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Renault 5 E-Tech Electric recibe importante actualización

© B. Naumkin
Renault ha añadido el modo de conducción con un solo pedal y paletas de regeneración al Renault 5 E-Tech Electric, mejorando su eficiencia y practicidad.
Michael Powers, Editor

Renault ha implementado una actualización específica pero importante para su popular Renault 5 E-Tech Electric. El modelo ahora incluye funciones que se han vuelto estándar en el segmento pero que faltaban desde su lanzamiento.

Nueva función de conducción con un solo pedal

El cambio principal es la introducción del modo de conducción con un solo pedal. El coche puede ahora detenerse casi por completo al soltar el acelerador, sin necesidad de usar el freno.

Renault 5
© B. Naumkin

Esta solución ha sido utilizada durante mucho tiempo por Tesla y otros fabricantes, y su ausencia previa en el Renault 5 había generado preguntas entre los propietarios.

Paletas y control de regeneración

Junto con el modo de un solo pedal, Renault ha añadido paletas en el volante que permiten a los conductores ajustar el nivel de regeneración. Esto significa que el conductor puede ahora elegir la intensidad de la deceleración, desde casi deslizarse hasta un frenado motor agresivo. En la práctica, esto hace que la conducción sea más flexible y conveniente, especialmente en entornos urbanos.

Eficiencia y posicionamiento

La actualización también busca mejorar la eficiencia y practicidad del modelo. El Renault 5 sigue siendo uno de los coches eléctricos más populares de Europa, especialmente en Francia y España, donde ya ha logrado un puesto destacado en los rankings de ventas.

En general, Renault ha abordado una deficiencia clave del Renault 5, haciendo el modelo más moderno y fácil de usar. Sin embargo, la incapacidad de actualizar los vehículos ya vendidos puede decepcionar a los primeros compradores, y este es el único inconveniente notable de la renovación.