Mercedes-Benz GLS actualizado: novedades en interior, tecnología y motores
Mercedes-Benz presenta la renovación del GLS con mejoras en confort y tecnología
Mercedes-Benz GLS actualizado: novedades en interior, tecnología y motores
Descubre las novedades del Mercedes-Benz GLS actualizado, con interior inspirado en el Clase S, sistemas de propulsión mejorados y un enfoque en el confort de los pasajeros traseros.
2026-04-01T13:27:45+03:00
2026-04-01T13:27:45+03:00
2026-04-01T13:27:45+03:00
Mercedes-Benz ha presentado la versión actualizada del GLS, que representa la segunda renovación para este SUV insignia en su generación actual. Los cambios se centran en el interior, la tecnología y las mejoras en los sistemas de propulsión.Interior enfocado en el confort de los pasajerosLas modificaciones más importantes se encuentran en el habitáculo. El GLS luce un interior inspirado en el último Clase S, que incluye la característica Superscreen y un sistema de visualización de realidad aumentada en el parabrisas.Se presta especial atención a los pasajeros traseros. Estos disponen de dos pantallas independientes de 11,2 pulgadas para ver vídeos o participar en videollamadas. El control de las funciones resulta intuitivo, similar a un smartphone, permitiendo ajustar los asientos, la iluminación y los contenidos multimedia.En la versión de siete plazas, la practicidad mejora: la segunda fila de asientos se puede deslizar hacia adelante para aumentar el espacio en la tercera fila.Actualizaciones de diseño y técnicaExteriormente, el GLS luce nuevos faros, una parrilla del radiador y una firma lumínica trasera revisada. Se ofrecen nuevos colores de carrocería y llantas de hasta 23 pulgadas.Bajo el capó, la gama de motores se moderniza. El GLS 450 recibe un seis cilindros en línea actualizado que desarrolla 375 caballos de potencia, mientras que el tope de gama, el GLS 580, está equipado con un V8 que produce 530 caballos, acelerando de 0 a 100 km/h en 4,7 segundos.Todas las versiones cuentan con tracción a las cuatro ruedas y una transmisión automática.Posicionamiento sin híbridosA diferencia del GLE más pequeño, el GLS aún no ha recibido una versión híbrida enchufable. Sin embargo, se esperan versiones AMG más potentes más adelante, lo que reforzará la posición del modelo en el segmento.En conjunto, el GLS actualizado subraya un cambio en la lógica del segmento premium: el lujo ya no se trata solo de materiales y potencia, sino de la calidad de la experiencia para los pasajeros de la segunda fila. En la práctica, Mercedes está convirtiendo al GLS en una alternativa a las berlinas ejecutivas para quienes no quieren sacrificar espacio y versatilidad. Esto refleja una tendencia global, con modelos como el Bentley Bentayga, el Range Rover e incluso las marcas premium chinas apostando cada vez más por la "segunda fila". En este contexto, el GLS ya no es solo un SUV grande; se convierte en un espacio lounge móvil donde el conductor no siempre es la persona más importante del coche.
Descubre las novedades del Mercedes-Benz GLS actualizado, con interior inspirado en el Clase S, sistemas de propulsión mejorados y un enfoque en el confort de los pasajeros traseros.
Michael Powers, Editor
Mercedes-Benz ha presentado la versión actualizada del GLS, que representa la segunda renovación para este SUV insignia en su generación actual. Los cambios se centran en el interior, la tecnología y las mejoras en los sistemas de propulsión.
Interior enfocado en el confort de los pasajeros
Las modificaciones más importantes se encuentran en el habitáculo. El GLS luce un interior inspirado en el último Clase S, que incluye la característica Superscreen y un sistema de visualización de realidad aumentada en el parabrisas.
Se presta especial atención a los pasajeros traseros. Estos disponen de dos pantallas independientes de 11,2 pulgadas para ver vídeos o participar en videollamadas. El control de las funciones resulta intuitivo, similar a un smartphone, permitiendo ajustar los asientos, la iluminación y los contenidos multimedia.
En la versión de siete plazas, la practicidad mejora: la segunda fila de asientos se puede deslizar hacia adelante para aumentar el espacio en la tercera fila.
Actualizaciones de diseño y técnica
Exteriormente, el GLS luce nuevos faros, una parrilla del radiador y una firma lumínica trasera revisada. Se ofrecen nuevos colores de carrocería y llantas de hasta 23 pulgadas.
Bajo el capó, la gama de motores se moderniza. El GLS 450 recibe un seis cilindros en línea actualizado que desarrolla 375 caballos de potencia, mientras que el tope de gama, el GLS 580, está equipado con un V8 que produce 530 caballos, acelerando de 0 a 100 km/h en 4,7 segundos.
Todas las versiones cuentan con tracción a las cuatro ruedas y una transmisión automática.
Posicionamiento sin híbridos
A diferencia del GLE más pequeño, el GLS aún no ha recibido una versión híbrida enchufable. Sin embargo, se esperan versiones AMG más potentes más adelante, lo que reforzará la posición del modelo en el segmento.
En conjunto, el GLS actualizado subraya un cambio en la lógica del segmento premium: el lujo ya no se trata solo de materiales y potencia, sino de la calidad de la experiencia para los pasajeros de la segunda fila. En la práctica, Mercedes está convirtiendo al GLS en una alternativa a las berlinas ejecutivas para quienes no quieren sacrificar espacio y versatilidad. Esto refleja una tendencia global, con modelos como el Bentley Bentayga, el Range Rover e incluso las marcas premium chinas apostando cada vez más por la "segunda fila". En este contexto, el GLS ya no es solo un SUV grande; se convierte en un espacio lounge móvil donde el conductor no siempre es la persona más importante del coche.
