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Stellantis fortalece el diseño único de Peugeot, Citroën y Opel

© A. Krivonosov
Stellantis busca diferenciar sus marcas como Peugeot y Citroën para competir mejor. Conoce la estrategia de diseño y el futuro de Maserati.
Michael Powers, Editor

El grupo Stellantis busca responder a una crítica recurrente en los últimos años: la excesiva similitud entre los modelos de sus distintas marcas. Gilles Vidal, nuevo responsable de diseño para la división europea, ha señalado que la compañía reforzará activamente la identidad propia de cada firma.

La estrategia es clara: los coches deben competir con rivales externos, no entre sí. Aunque compartan plataformas y bases técnicas, los modelos de Peugeot, Opel y Citroën deben percibirse como productos fundamentalmente distintos. Para lograrlo, cada marca ya tiene asignado un papel definido.

Peugeot se centrará en un diseño futurista y la innovación; Citroën, en la asequibilidad y los interiores espaciosos; Opel, en la tradición y la fiabilidad; y Alfa Romeo, en un carácter orientado al conductor. FIAT seguirá desarrollando modelos prácticos para el mercado masivo, mientras que DS se mantendrá en el nicho premium con estilo francés.

El problema de los "clones" se hizo especialmente evidente con el nuevo Lancia Ypsilon, que muchos vieron como un Peugeot 208 con otro emblema. Stellantis reconoce esos errores y quiere evitarlos en el futuro. Se prestará especial atención a Maserati, que busca una nueva dirección de diseño. La marca se prepara para una transformación significativa que se desvelará próximamente.

En conjunto, la medida es lógica: en una era de competencia feroz, lo que importa es la fuerza de la marca, no solo la plataforma. Si la estrategia tiene éxito, el conglomerado no solo podría mantener su posición, sino también reforzarla ante el avance de los fabricantes chinos.