Chery Exlantix ES GT: nuevo shooting brake eléctrico para Europa
Chery presenta el Exlantix ES GT, un shooting brake eléctrico
Chery Exlantix ES GT: nuevo shooting brake eléctrico para Europa
Descubre el Chery Exlantix ES GT, un shooting brake eléctrico con 540 CV y 600 km de autonomía que competirá con Porsche y Audi en Europa.
2026-04-12T10:58:26+03:00
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Chery sigue consolidando su posición en el segmento premium y prepara un nuevo modelo importante para Europa. El Exlantix ES GT debutará en el Salón del Automóvil de Pekín de 2026, un shooting brake eléctrico que apunta directamente a competir con las marcas alemanas.Este vehículo se basa en el sedán ES, pero luce una carrocería más dinámica con una línea de techo marcadamente deportiva. Su diseño muestra claras influencias de Porsche, desde las proporciones hasta la barra de luces LED trasera de ancho completo. Al mismo tiempo, el modelo conserva la practicidad de un familiar gracias a los raíles de techo y al mayor espacio de carga.Técnicamente, el ES GT da un paso adelante. Su configuración de doble motor genera 540 caballos, 60 más que el sedán base. El coche viene equipado con suspensión neumática y amortiguadores adaptativos, lo que debería ofrecer un equilibrio entre confort y manejo. La autonomía esperada ronda los 600 km, aunque aún no se han revelado las especificaciones exactas.El interior promete mejoras en ergonomía, nueva iluminación ambiental y mayores capacidades de transformación en la fila trasera. La entrada al mercado europeo será un movimiento clave para la marca Exlantix, que busca establecerse en el segmento premium y competir con modelos como el Porsche Taycan Cross Turismo y el Audi e-tron GT.Las marcas chinas ya no temen que se las compare con los 'tres grandes' alemanes. Si Exlantix logra ofrecer un nivel de calidad similar a un precio más bajo, tiene todas las posibilidades de convertirse en un actor serio en Europa.
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2026
Michael Powers
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Chery presenta el Exlantix ES GT, un shooting brake eléctrico
Descubre el Chery Exlantix ES GT, un shooting brake eléctrico con 540 CV y 600 km de autonomía que competirá con Porsche y Audi en Europa.
Michael Powers, Editor
Chery sigue consolidando su posición en el segmento premium y prepara un nuevo modelo importante para Europa. El Exlantix ES GT debutará en el Salón del Automóvil de Pekín de 2026, un shooting brake eléctrico que apunta directamente a competir con las marcas alemanas.
Este vehículo se basa en el sedán ES, pero luce una carrocería más dinámica con una línea de techo marcadamente deportiva. Su diseño muestra claras influencias de Porsche, desde las proporciones hasta la barra de luces LED trasera de ancho completo. Al mismo tiempo, el modelo conserva la practicidad de un familiar gracias a los raíles de techo y al mayor espacio de carga.
Técnicamente, el ES GT da un paso adelante. Su configuración de doble motor genera 540 caballos, 60 más que el sedán base. El coche viene equipado con suspensión neumática y amortiguadores adaptativos, lo que debería ofrecer un equilibrio entre confort y manejo. La autonomía esperada ronda los 600 km, aunque aún no se han revelado las especificaciones exactas.
El interior promete mejoras en ergonomía, nueva iluminación ambiental y mayores capacidades de transformación en la fila trasera. La entrada al mercado europeo será un movimiento clave para la marca Exlantix, que busca establecerse en el segmento premium y competir con modelos como el Porsche Taycan Cross Turismo y el Audi e-tron GT.
Las marcas chinas ya no temen que se las compare con los 'tres grandes' alemanes. Si Exlantix logra ofrecer un nivel de calidad similar a un precio más bajo, tiene todas las posibilidades de convertirse en un actor serio en Europa.
