El Cadillac Lyriq 2027 cambiará el conector CCS1 por un puerto NACS
El Cadillac Lyriq 2027 adopta el puerto de carga NACS
El Cadillac Lyriq 2027 cambiará el conector CCS1 por un puerto NACS
El Cadillac Lyriq 2027 incorporará el estándar NACS como parte de la transición de General Motors desde CCS en su gama de vehículos eléctricos.
2026-04-30T06:31:02+03:00
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El Cadillac Lyriq del año modelo 2027 recibirá una actualización importante en su sistema de carga a bordo: el crossover eléctrico incorporará un nuevo puerto de carga basado en el North American Charging Standard, NACS.El nuevo puerto NACS sustituirá al conector CCS1 utilizado antes del año modelo 2027 y se ajusta a la estrategia general de General Motors para pasar de CCS a NACS. NACS, desarrollado por Tesla, se está convirtiendo rápidamente en la interfaz principal de carga para vehículos eléctricos en Norteamérica.Esta actualización sitúa al Cadillac Lyriq 2027 junto a varios otros vehículos eléctricos de GM compatibles con NACS y supone un cambio relevante en infraestructura y comodidad de uso para los clientes. General Motors ya está incorporando NACS en otros eléctricos de su gama, mientras que el Cadillac Optiq fue el primer vehículo eléctrico de GM en incluir NACS de serie. Entre los demás modelos que ya utilizan, o utilizarán, NACS figuran el nuevo Chevrolet Bolt 2027, Cadillac Vistiq 2027 y Chevrolet Blazer EV 2027.Con el paso a NACS, estos vehículos tendrán acceso a una red pública de carga más amplia, incluida la extensa infraestructura Tesla Supercharger. A pesar de la transición, GM seguirá admitiendo la carga mediante adaptadores CCS, de modo que los propietarios del Cadillac Lyriq 2027 puedan utilizar cargadores domésticos CCS de nivel 2 ya existentes y estaciones públicas.
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2026
Michael Powers
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El Cadillac Lyriq 2027 adopta el puerto de carga NACS
El Cadillac Lyriq 2027 incorporará el estándar NACS como parte de la transición de General Motors desde CCS en su gama de vehículos eléctricos.
Michael Powers, Editor
El Cadillac Lyriq del año modelo 2027 recibirá una actualización importante en su sistema de carga a bordo: el crossover eléctrico incorporará un nuevo puerto de carga basado en el North American Charging Standard, NACS.
El nuevo puerto NACS sustituirá al conector CCS1 utilizado antes del año modelo 2027 y se ajusta a la estrategia general de General Motors para pasar de CCS a NACS. NACS, desarrollado por Tesla, se está convirtiendo rápidamente en la interfaz principal de carga para vehículos eléctricos en Norteamérica.
Esta actualización sitúa al Cadillac Lyriq 2027 junto a varios otros vehículos eléctricos de GM compatibles con NACS y supone un cambio relevante en infraestructura y comodidad de uso para los clientes. General Motors ya está incorporando NACS en otros eléctricos de su gama, mientras que el Cadillac Optiq fue el primer vehículo eléctrico de GM en incluir NACS de serie. Entre los demás modelos que ya utilizan, o utilizarán, NACS figuran el nuevo Chevrolet Bolt 2027, Cadillac Vistiq 2027 y Chevrolet Blazer EV 2027.
Con el paso a NACS, estos vehículos tendrán acceso a una red pública de carga más amplia, incluida la extensa infraestructura Tesla Supercharger. A pesar de la transición, GM seguirá admitiendo la carga mediante adaptadores CCS, de modo que los propietarios del Cadillac Lyriq 2027 puedan utilizar cargadores domésticos CCS de nivel 2 ya existentes y estaciones públicas.
