Subir desde la acera: así diseña Kia su PV5 para usuarios de silla de ruedas
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Kia amplía su gama Platform Beyond Vehicle con una nueva versión: la PV5 WAV Side Entry. Es una furgoneta eléctrica diseñada desde el principio para transportar a personas en silla de ruedas, en lugar de adaptarse después a partir de un modelo comercial convencional.
Su gran particularidad — el acceso lateral. Para una furgoneta eléctrica compacta es una solución poco habitual: el pasajero puede entrar al habitáculo directamente desde la acera, algo especialmente útil en la ciudad, donde el acceso trasero suele estar bloqueado por coches estacionados o tráfico denso.
El sistema utiliza una rampa manual de dos secciones. El ángulo máximo de inclinación es de 13,1 grados, y baja a 11 grados cuando se despliega desde un bordillo estándar de 150 mm. La iluminación del suelo facilita el embarque por la noche.
En el interior, la plaza para la silla de ruedas se sitúa en el centro del habitáculo. Hay distintas configuraciones: el esquema clásico de pasajeros 2-0-3 o la variante 2-0-1 con espacio para una silla. La tercera fila plegable de forma independiente permite que un acompañante viaje al lado.
Kia apuesta por la conversión de fábrica con su estrategia Made-In-Plant. Esto significa que la adaptación se integra en el proceso productivo o se realiza en centros especializados, en lugar de quedar en manos del aftermarket. El enfoque debería mejorar la seguridad, la durabilidad y la consistencia de la calidad.
El piso del PV5 WAV está reforzado y un sistema de anclaje integrado fija la silla durante la marcha. Por eso el modelo se dirige no solo a clientes particulares, sino también a operadores de taxi, servicios de lanzadera, servicios sociales y operadores de movilidad urbana.
En paralelo, Kia desarrolla otras variantes del PV5 WAV con acceso trasero a través de su socio GM Coachwork. La gama incluirá las versiones eChorus, eQuantum y eNevada, con distintas rampas, sistemas motorizados e incluso la posibilidad de conducir el vehículo directamente desde la silla de ruedas.
El debut europeo de la PV5 WAV Side Entry tendrá lugar en la feria Motability Scheme Live de Birmingham. Para Kia es un paso importante: la movilidad eléctrica debe ser no solo «verde», sino también accesible para personas con necesidades de desplazamiento muy diversas.
Esta edición en español se preparó mediante traducción con IA bajo la supervisión editorial de SpeedMe. La información original es de Nikita Novikov