Xiaomi le pasa por encima a Audi en Nürburgring — y aún no vende el coche

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El Xiaomi YU7 GT todavía no está a la venta, pero ya ha logrado un resultado sonado: el SUV eléctrico recorrió el Infierno Verde de Nürburgring en 7 minutos 34,931 segundos. Es más rápido que el anterior récord del Audi RS Q8 Performance — 7:36,698.

Al volante estaba el piloto de pruebas jefe de Xiaomi, Ren Zhoucan. Para la industria china del automóvil supone un hito propio: se ha convertido en el primer piloto profesional chino con una certificación oficial de vuelta en Nürburgring. Detrás suyo quedan ahora no solo el Audi RS Q8 Performance, sino también el Porsche Cayenne Turbo GT, que firmó 7:38,925.

El YU7 GT estrena una arquitectura de doble motor con 738 kW, o 990 CV. La velocidad máxima declarada es de 300 km/h y la autonomía, de 705 km en ciclo CLTC. El equipamiento incluye frenos carbono-cerámicos y el chasis ha sido afinado conjuntamente por especialistas chinos y europeos. Xiaomi quiere vender aquí algo más que un eléctrico rápido: la imagen de un coche que aguanta la comparación con los SUV de prestaciones alemanes.

El estreno oficial en China está fijado para el 21 de mayo. El precio esperado ronda los 400.000 yuanes, unos 51.500 euros. Es bastante más que el YU7 básico, que arrancó en 253.500 yuanes — alrededor de 32.500 euros.

Xiaomi ya ha desplegado el YU7 GT en 268 concesionarios de 82 ciudades chinas. De momento solo se puede ver por fuera, pero tras el lanzamiento se prometen acceso al habitáculo y pruebas de conducción. El récord de Nürburgring funciona ahora como la valla publicitaria más cara del mundo: Xiaomi no explica que sabe hacer coches rápidos — enseña el cronómetro.