La garantía de 8 años de Honda viaja con el coche: un argumento para el comprador de segunda mano
© A. Krivonosov
Honda lanza en el Reino Unido un nuevo esquema de garantía de 8 años o 160.000 km. Cubre toda la gama y se aplica a los vehículos matriculados a partir del 1 de junio de 2026.
La garantía base sigue siendo de tres años, pero tras cada mantenimiento programado en un concesionario oficial se prolonga automáticamente otros doce meses. Así se puede llegar al máximo de 8 años o 100.000 millas. La condición principal — cumplir el plan de mantenimiento y usar piezas autorizadas Honda.
El esquema recuerda al programa de 10 años de Toyota, pero Honda tiene una ventaja importante para el mercado de ocasión: la garantía va ligada al coche, no al propietario. En la reventa pasa al siguiente comprador, siempre que mantenga el mantenimiento en un concesionario oficial. Para un Honda usado es un argumento fuerte: el historial de servicio deja de ser una carpeta de facturas y se convierte en una protección real frente a los gastos de reparación.
El momento es idóneo para Honda. Este verano debe llegar al Reino Unido el compacto eléctrico Super N por menos de 20.000 libras (unos 23.500 euros). Con la avalancha de nuevos eléctricos, los compradores preguntan cada vez menos solo por la autonomía y cada vez más por la garantía, la batería, el servicio y el coste de las reparaciones.
Honda no abarata sus coches de forma directa — ataca el miedo principal del propietario: que después de tres años cualquier avería caiga íntegramente sobre su bolsillo.
Esta edición en español se preparó mediante traducción con IA bajo la supervisión editorial de SpeedMe. La información original es de Nikita Novikov