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Mercedes-AMG CLA eléctrico 2026: fecha de estreno, potencia, autonomía y precio

© Соцсети Mercedes-AMG
Mercedes-AMG anticipa el nuevo CLA para el 9 de julio. El primer AMG CLA eléctrico se espera con unos 500 CV, arquitectura de 800 voltios y hasta 777 km WLTP.

Mercedes-AMG prepara la presentación del nuevo CLA, y el interés no está solo en otra berlina compacta «preparada». Un teaser con el lema «born for the thrill seeker» apunta a un debut el 9 de julio, y el propio modelo podría convertirse en el primer AMG CLA de nueva generación con una mecánica totalmente eléctrica de unos 500 CV.

Si la previsión se confirma, Mercedes redefine el sentido del AMG de acceso. El nuevo CLA convencional ya ha pasado a una arquitectura de 800 voltios, admite carga rápida de hasta 320 kW y ofrece una autonomía WLTP de hasta 483 millas en la web británica de la marca — alrededor de 777 km. Para AMG lo importante es otra cosa: la plataforma permite tracción total, par instantáneo y ajustes más rígidos sin la clásica carrera por la cilindrada.

Se espera que la versión AMG monte motores eléctricos de flujo axial, cercanos por concepto a la tecnología de los AMG eléctricos superiores. También se habla de posibles sonidos artificiales del motor, incluida una simulación estilo V8, para que el coche no se perciba como rápido pero aséptico. Ya no es una lucha solo con BMW M y Audi S/RS, sino también con el Hyundai Ioniq 5 N, donde el sonido y los cambios de marcha simulados se han convertido en parte del carácter.

Frente al actual AMG CLA 35 de 302 CV y precio de partida de 56.100 dólares, el AMG CLA eléctrico se ve como un salto serio en potencia. Incluso el CLA 45 S Final Edition de 416 CV queda formalmente por debajo de la versión eléctrica esperada, aunque el modelo de gasolina conserva su argumento — una respuesta reconocible, sonido real y la lógica mecánica que aprecian los aficionados a AMG.

El estreno del 9 de julio dirá si el AMG CLA se ha convertido en una alternativa eléctrica real al CLA 45 o, de momento, en una demostración cara de la nueva plataforma Mercedes.

Esta edición en español se preparó mediante traducción con IA bajo la supervisión editorial de SpeedMe. La información original es de Nikita Novikov

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