Mercedes-AMG G 63 MANUFAKTUR Edition en Japón: precio, equipamiento y unidades

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Mercedes-Benz ha lanzado en Japón un Mercedes-AMG G 63 MANUFAKTUR Edition limitado que cuesta 6 millones de yenes más que el SUV normal pese a mantener exactamente la misma potencia. La serie especial cuesta 34,68 millones de yenes, frente a 28,68 millones del G 63 MP202602 estándar. La diferencia es del 20,9% y la producción queda limitada a 200 vehículos.

Mercedes-Benz Japan anunció el inicio de las ventas el 9 de octubre. Según el fabricante, el principal atractivo está en una combinación de colores y detalles de acabado que no puede reproducirse al configurar un G 63 convencional.

El paquete MANUFAKTUR Dark Chrome se utiliza por primera vez en el G 63. El cromo oscuro aparece en emblemas, inscripciones, moldura lateral, elementos de los paragolpes, protección inferior y aro de la rueda de repuesto. También incluye una parrilla AMG específica, llantas forjadas de 22 pulgadas, pinzas de freno negras y estribos negros.

Se ofrecen cinco colores exclusivos. MANUFAKTUR Classic Grey y MANUFAKTUR Desert Sand tienen acabado brillante. MANUFAKTUR Monza Grey Magno, MANUFAKTUR Citrine Brown Magno y MANUFAKTUR Manganite Grey Magno son mates. Cada tono mate añade 400.000 yenes y eleva el precio hasta 35,08 millones de yenes.

Mercedes ha repartido las 200 unidades de forma poco habitual: 145 serán de volante a la izquierda y solo 55 de volante a la derecha. De cada uno de los tres colores mate únicamente habrá cinco ejemplares con volante a la derecha.

El interior incorpora asientos de cuero Nappa negro con acolchado de rombos, volante AMG Performance de carbono y MICROCUT y molduras de carbono. La inscripción G 63 Limited aparece en la moldura lateral y en el asidero situado frente al acompañante. El piso del maletero está acabado en madera de cerezo auténtica. También se incluye una bolsa de golf Titleist LINKSLEGEND específica con logotipos G 63 y AMG.

No hay aumento de prestaciones. El V8 biturbo de 4,0 litros mantiene 585 CV y 850 Nm, mientras que el motor de arranque-generador integrado puede aportar de forma breve hasta 20 CV y 200 Nm de asistencia eléctrica. El 0 a 100 km/h sigue en 4,4 segundos.

A diferencia del BRABUS 800 basado en el G 63, cuyo motor se eleva hasta 800 CV, esta serie de Mercedes conserva los 585 CV de fábrica. Los 6 millones de yenes adicionales se pagan por la estética, el equipamiento específico y la producción limitada.

El MANUFAKTUR Edition está destinado al mercado japonés. Mercedes no ha anunciado esta configuración de 200 unidades como una serie global, por lo que el precio y el reparto entre volante izquierdo y derecho son datos específicos de Japón.