Hyundai presenta Elantra N TCR e Ioniq 5 N en Chengdu 2025
Hyundai presenta el Elantra N TCR Edition y el Ioniq 5 N
Hyundai presenta Elantra N TCR e Ioniq 5 N en Chengdu 2025
En el Salón de Chengdu 2025, Hyundai revela el Elantra N TCR Edition (280 CV) y el Ioniq 5 N eléctrico (hasta 650 CV, 0-100 en 3,4 s, 566 km CLTC, carga 800 V).
2025-08-31T17:01:37+03:00
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En el Salón del Automóvil de Chengdu 2025, Hyundai presentó dos novedades de su división N orientada al rendimiento: el sedán Elantra N TCR Edition y el crossover totalmente eléctrico Ioniq 5 N.El Elantra N TCR Edition nace con la pista en mente. Monta un motor 2.0 litros GDI turbo de 280 CV, llantas de 19 pulgadas de estilo TCR y un conjunto de detalles exteriores deportivos. En el interior, los revestimientos en Alcantara se combinan con los acentos característicos de N. El conjunto deja claro su enfoque en el cronómetro sin renunciar a la practicidad del día a día.El Ioniq 5 N eléctrico recurre a dos motores que, en modo NGB, entregan hasta 650 CV, con un 0 a 100 km/h en 3,4 segundos. La autonomía bajo el ciclo CLTC alcanza 566 km, mientras que su arquitectura de 800 V permite cargar la batería hasta el 80% en unos 18 minutos. Sobre el papel, son cifras que lo sitúan de pleno entre los crossovers eléctricos más rápidos y, a la vez, utilizables.En conjunto, este dúo subraya la apuesta de Hyundai por mezclar prestaciones y tecnología avanzada. El Elantra N apunta a conductores que disfrutan del ritmo y las tandas en circuito, mientras que el Ioniq 5 N demuestra el potencial de los eléctricos de altas prestaciones y parece listo para pelear un lugar entre los crossovers dinámicos más destacados de 2025. A simple vista, es una jugada coherente para quien alterna días de pista y uso cotidiano.
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2025
Michael Powers
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Hyundai presenta el Elantra N TCR Edition y el Ioniq 5 N
En el Salón de Chengdu 2025, Hyundai revela el Elantra N TCR Edition (280 CV) y el Ioniq 5 N eléctrico (hasta 650 CV, 0-100 en 3,4 s, 566 km CLTC, carga 800 V).
Michael Powers, Editor
En el Salón del Automóvil de Chengdu 2025, Hyundai presentó dos novedades de su división N orientada al rendimiento: el sedán Elantra N TCR Edition y el crossover totalmente eléctrico Ioniq 5 N.
El Elantra N TCR Edition nace con la pista en mente. Monta un motor 2.0 litros GDI turbo de 280 CV, llantas de 19 pulgadas de estilo TCR y un conjunto de detalles exteriores deportivos. En el interior, los revestimientos en Alcantara se combinan con los acentos característicos de N. El conjunto deja claro su enfoque en el cronómetro sin renunciar a la practicidad del día a día.
El Ioniq 5 N eléctrico recurre a dos motores que, en modo NGB, entregan hasta 650 CV, con un 0 a 100 km/h en 3,4 segundos. La autonomía bajo el ciclo CLTC alcanza 566 km, mientras que su arquitectura de 800 V permite cargar la batería hasta el 80% en unos 18 minutos. Sobre el papel, son cifras que lo sitúan de pleno entre los crossovers eléctricos más rápidos y, a la vez, utilizables.
En conjunto, este dúo subraya la apuesta de Hyundai por mezclar prestaciones y tecnología avanzada. El Elantra N apunta a conductores que disfrutan del ritmo y las tandas en circuito, mientras que el Ioniq 5 N demuestra el potencial de los eléctricos de altas prestaciones y parece listo para pelear un lugar entre los crossovers dinámicos más destacados de 2025. A simple vista, es una jugada coherente para quien alterna días de pista y uso cotidiano.
