SEMA 2025: HRC US paljastaa Honda- ja Acura-konseptit
HRC US tuo SEMAan suorituskykyiset Honda- ja Acura-uutuudet
SEMA 2025: HRC US paljastaa Honda- ja Acura-konseptit
Tutustu HRC US:n SEMA-esittelyyn: Civic Type R Rally XP, Integra Type S HRC Prototype, Passport TrailSport ja Baja Race Truck. Katso konseptit ja varusteet.
2025-10-29T09:29:36+03:00
2025-10-29T09:29:36+03:00
2025-10-29T09:29:36+03:00
Las Vegasin vuosittaisessa SEMA-näyttelyssä Honda Racing Corporationin Yhdysvaltain yksikkö (HRC US) aikoo esitellä joukon tuoreita konsepteja ja erikoisvarustepaketteja, jotka on suunnattu suosittujen Honda- ja Acura-mallien suorituskyvyn kohentamiseen. Kokonaisuus painottaa selvästi vauhtia ja toiminnallisuutta.1. Civic Type R Rally XPRallycrossia varten rakennettu projekti nojaa tehokkaan, karheampaa maastoa sietävän auton luonteeseen. Kohokohtia ovat ainutlaatuiset kevyet vanteet, uudelleenkalibroitu jousitus, joka pitää auton vakaana vauhdissa ja keventää voimansiirron kuormitusta, sekä joukko aerodynaamisia hienosäätöjä, joiden tarkoitus on pitää runko napakkana ja ohjaus herkkänä vaativillakin osuuksilla. Resepti tuntuu määrätietoiselta ja puhuttelee kuljettajia, jotka haluavat pidon lisäksi ripauksen soran makua.2. Passport TrailSport HRC ConceptKonsepti on ideoitu näyttämään, kuinka pitkälle tuotannon Honda Passport TrailSport voidaan viedä maastossa. Uusiksi muotoillut etu- ja takapuskurit sekä järeät pohjapanssarit suojaavat kriittisiä osia, kun polku muuttuu armottomaksi. Maavaraa on kasvatettu tuntuvasti, mikä auttaa kulkemaan syvien lätäköiden, mutaisten urien ja kivikkoisten polkujen läpi huomattavasti varmemmin. Muutokset vaikuttavat harkituilta ja käytännönläheisiltä päivityksiltä, eivätkä vain näyttelylavan koristeilta.3. Integra Type S HRC PrototypeKehittynyt Integra Type S nähdään myös SEMA 2025 -tapahtumassa. Prototyyppi kokoaa osia, joiden tavoite on karsia painoa ja terävöittää ajodynamiikkaa. Uudet kevyet kevytmetallivanteet ammentavat IndyCar-tyylistä – kilpajuuret vähentävät jousittamatonta massaa, auttavat sekä kiihdytyksessä että jarrutuksessa ja parantavat jarrujärjestelmän jäähdytystä. Lähestymistapa vaikuttaa lupaavalta niille, jotka hakevat tarkempaa ajotuntumaa.4. Baja Passport Race TruckBaja Passport on vain kilpailukäyttöön tehty lava-auto aavikkokisoihin. Sitä leimaa kaksoisturboahdettu V6, joka tarjoaa voiman ja väännön dyynien ja soraratojen nielemiseen. Ulkoasu lisää tyylivihjeitä, jotka ennakoivat seuraavan sukupolven, vuoden 2026 Honda Passportin ilmettä – suunta on helppo lukea tuotantomallille.5. Kilpa-autot ja prototyypitKonseptien lisäksi paikalla on aitoa kilpakalustoa. Nähtävillä on muun muassa kuljettaja Alex Paloun Indy 500 -voittoauto Dallara IR18 -alustalla ja Honda ILS -moottorilla, Japanin SUPER GT -sarjassa kilpaillut Civic Type R Super GT, FIA World Touring Car Cup -tapahtumiin rakennettu kompaktikokoinen Civic Type R TCR sekä tulevaa IMSA GTP -kautta varten tehty täysikokoinen prototyyppi Acura ARX-06.6. Viritysvarusteet ja oheistuotteetOmia autojaan yksilöiville tarjolla on laaja valikoima harrastajille suunnattuja komponentteja. Osastolla on myös mahdollisuus hankkia rajoitettu erä pienoismalleja legendaarisesta Honda-kilpurista – RA272:sta, jota McLaren-Honda-tiimi käytti Formula 1:ssä – keräiltävänä 1/8-mittakaavan sarjana. Pieni bonus, joka osuu suoraan keräilijöiden hermoon.
SEMA 2025, HRC US, Honda, Acura, Civic Type R Rally XP, Integra Type S HRC Prototype, Passport TrailSport, Baja Passport Race Truck, kilpa-autot, viritys, suorituskyky
2025
Michael Powers
news
HRC US tuo SEMAan suorituskykyiset Honda- ja Acura-uutuudet
Tutustu HRC US:n SEMA-esittelyyn: Civic Type R Rally XP, Integra Type S HRC Prototype, Passport TrailSport ja Baja Race Truck. Katso konseptit ja varusteet.
Michael Powers, Editor
Las Vegasin vuosittaisessa SEMA-näyttelyssä Honda Racing Corporationin Yhdysvaltain yksikkö (HRC US) aikoo esitellä joukon tuoreita konsepteja ja erikoisvarustepaketteja, jotka on suunnattu suosittujen Honda- ja Acura-mallien suorituskyvyn kohentamiseen. Kokonaisuus painottaa selvästi vauhtia ja toiminnallisuutta.
1. Civic Type R Rally XP
Rallycrossia varten rakennettu projekti nojaa tehokkaan, karheampaa maastoa sietävän auton luonteeseen. Kohokohtia ovat ainutlaatuiset kevyet vanteet, uudelleenkalibroitu jousitus, joka pitää auton vakaana vauhdissa ja keventää voimansiirron kuormitusta, sekä joukko aerodynaamisia hienosäätöjä, joiden tarkoitus on pitää runko napakkana ja ohjaus herkkänä vaativillakin osuuksilla. Resepti tuntuu määrätietoiselta ja puhuttelee kuljettajia, jotka haluavat pidon lisäksi ripauksen soran makua.
2. Passport TrailSport HRC Concept
Konsepti on ideoitu näyttämään, kuinka pitkälle tuotannon Honda Passport TrailSport voidaan viedä maastossa. Uusiksi muotoillut etu- ja takapuskurit sekä järeät pohjapanssarit suojaavat kriittisiä osia, kun polku muuttuu armottomaksi. Maavaraa on kasvatettu tuntuvasti, mikä auttaa kulkemaan syvien lätäköiden, mutaisten urien ja kivikkoisten polkujen läpi huomattavasti varmemmin. Muutokset vaikuttavat harkituilta ja käytännönläheisiltä päivityksiltä, eivätkä vain näyttelylavan koristeilta.
3. Integra Type S HRC Prototype
Kehittynyt Integra Type S nähdään myös SEMA 2025 -tapahtumassa. Prototyyppi kokoaa osia, joiden tavoite on karsia painoa ja terävöittää ajodynamiikkaa. Uudet kevyet kevytmetallivanteet ammentavat IndyCar-tyylistä – kilpajuuret vähentävät jousittamatonta massaa, auttavat sekä kiihdytyksessä että jarrutuksessa ja parantavat jarrujärjestelmän jäähdytystä. Lähestymistapa vaikuttaa lupaavalta niille, jotka hakevat tarkempaa ajotuntumaa.
4. Baja Passport Race Truck
Baja Passport on vain kilpailukäyttöön tehty lava-auto aavikkokisoihin. Sitä leimaa kaksoisturboahdettu V6, joka tarjoaa voiman ja väännön dyynien ja soraratojen nielemiseen. Ulkoasu lisää tyylivihjeitä, jotka ennakoivat seuraavan sukupolven, vuoden 2026 Honda Passportin ilmettä – suunta on helppo lukea tuotantomallille.
5. Kilpa-autot ja prototyypit
Konseptien lisäksi paikalla on aitoa kilpakalustoa. Nähtävillä on muun muassa kuljettaja Alex Paloun Indy 500 -voittoauto Dallara IR18 -alustalla ja Honda ILS -moottorilla, Japanin SUPER GT -sarjassa kilpaillut Civic Type R Super GT, FIA World Touring Car Cup -tapahtumiin rakennettu kompaktikokoinen Civic Type R TCR sekä tulevaa IMSA GTP -kautta varten tehty täysikokoinen prototyyppi Acura ARX-06.
6. Viritysvarusteet ja oheistuotteet
Omia autojaan yksilöiville tarjolla on laaja valikoima harrastajille suunnattuja komponentteja. Osastolla on myös mahdollisuus hankkia rajoitettu erä pienoismalleja legendaarisesta Honda-kilpurista – RA272:sta, jota McLaren-Honda-tiimi käytti Formula 1:ssä – keräiltävänä 1/8-mittakaavan sarjana. Pieni bonus, joka osuu suoraan keräilijöiden hermoon.
