Uusi Jeep Compass: sähkö ja hybridi tuotantoon Melfissä
Uusi Jeep Compass tuotannossa: hybridi ja täyssähkö STLA Mediumilla
Uusi Jeep Compass: sähkö ja hybridi tuotantoon Melfissä
Jeep aloitti uuden Compassin sarjatuotannon Melfissä: hybridi ja täyssähkö STLA Medium -alustalla, 74 kWh, jopa 276 kW. Lue tärkeimmät luvut ja markkinat.
2025-10-30T10:40:44+03:00
2025-10-30T10:40:44+03:00
2025-10-30T10:40:44+03:00
Jeep ilmoitti, että uuden sukupolven Compassin sarjatuotanto on alkanut Stellantiksen Melfin tehtaalla Italiassa. Katumaasturi tulee markkinoille sekä hybridi- että täyssähköversiona, ja ratkaisu istuu luontevasti konsernin tavoitteeseen kasvattaa sähköistettyä mallistoa. Ajoitus tuntuu harkitulta, kun heti alusta lähtien tarjolla on kaksi voimalinjavaihtoehtoa.Malli rakentuu STLA Medium -alustalle, samalle arkkitehtuurille, jonka varaan on tehty myös Peugeot E-3008, Opel Grandland Electric ja tulossa oleva Lancia Gamma. 4,55 metriä pitkä sähkö-Compass yhdistää 157 kW:n sähkömoottorin ja 74 kWh:n akun; myöhemmin luvassa on myös nelivetoversio, jonka teholukema on 276 kW. Pituus ja teholuvut osuvat suoraan segmentin ytimeen, ja varustekirjo antaa ymmärtää, että mallisto on mitoitettu kattamaan suuren osan kompaktien katumaastureiden kentästä.Melfin tuotantolinja voidaan skaalata tarvittaessa täysin sähköiseksi markkinakysynnän mukaan. Compass pysyy globaalina tuotteena: myyntiä suunnitellaan yli 60 maahan Euroopassa, Lähi-idässä, Afrikassa, Aasiassa ja Australiassa. Tällaisesta joustosta on etua, kun sähköautojen käyttöönotto etenee markkina-alueittain eri tahtiin.Sähköinen Jeep Compass on määrä olla yksi vuoden 2026 autonäyttelyiden kärkiuutuuksista, mikä osaltaan vahvistaa merkin asemaa kansainvälisessä crossover-kentässä.
Jeep aloitti uuden Compassin sarjatuotannon Melfissä: hybridi ja täyssähkö STLA Medium -alustalla, 74 kWh, jopa 276 kW. Lue tärkeimmät luvut ja markkinat.
Michael Powers, Editor
Jeep ilmoitti, että uuden sukupolven Compassin sarjatuotanto on alkanut Stellantiksen Melfin tehtaalla Italiassa. Katumaasturi tulee markkinoille sekä hybridi- että täyssähköversiona, ja ratkaisu istuu luontevasti konsernin tavoitteeseen kasvattaa sähköistettyä mallistoa. Ajoitus tuntuu harkitulta, kun heti alusta lähtien tarjolla on kaksi voimalinjavaihtoehtoa.
Malli rakentuu STLA Medium -alustalle, samalle arkkitehtuurille, jonka varaan on tehty myös Peugeot E-3008, Opel Grandland Electric ja tulossa oleva Lancia Gamma. 4,55 metriä pitkä sähkö-Compass yhdistää 157 kW:n sähkömoottorin ja 74 kWh:n akun; myöhemmin luvassa on myös nelivetoversio, jonka teholukema on 276 kW. Pituus ja teholuvut osuvat suoraan segmentin ytimeen, ja varustekirjo antaa ymmärtää, että mallisto on mitoitettu kattamaan suuren osan kompaktien katumaastureiden kentästä.
Melfin tuotantolinja voidaan skaalata tarvittaessa täysin sähköiseksi markkinakysynnän mukaan. Compass pysyy globaalina tuotteena: myyntiä suunnitellaan yli 60 maahan Euroopassa, Lähi-idässä, Afrikassa, Aasiassa ja Australiassa. Tällaisesta joustosta on etua, kun sähköautojen käyttöönotto etenee markkina-alueittain eri tahtiin.
Sähköinen Jeep Compass on määrä olla yksi vuoden 2026 autonäyttelyiden kärkiuutuuksista, mikä osaltaan vahvistaa merkin asemaa kansainvälisessä crossover-kentässä.
