Vauxhall Astra Plug-in Hybrid ja GSE: enemmän kantamaa ja tehoa
© media.stellantis.com
Vauxhall on esitellyt uuden sukupolven Astra Plug-in Hybridin ja Astra Sports Tourerin, joissa on nyt suurempi 17,2 kWh:n akku ja sähköistä toimintamatkaa jopa 84 kilometriä. Yhdistelmätuotto on nyt 195 hv ja 360 Nm, mikä tuo suorituskykyä ja taloudellisuutta, joita tältä mallilta ei aiemmin nähty — selkeä askel eteenpäin.
Uusi seitsemänportainen automaattivaihteisto ja kolme ajotilaa — Hybrid, Sport ja Electric — antavat kuljettajalle mahdollisuuden painottaa joko etenemistahtia tai säästeliäisyyttä. Lataus on helppoa: 7,4 kW AC-lataus vie alle kolme tuntia, ja 9 %:n BiK-veroprosentti tekee autosta erityisen kiinnostavan yritysautoilijoille. Paperilla kokonaisuus näyttää harkitulta päivitykseltä.

Lippulaivamalli Astra GSE vie kokonaisuuden pidemmälle: 225 hv, sähköistä matkaa jopa 80 km ja 0–100 km/h 7,6 sekunnissa. Urheilualusta KONI:n Frequency Selective Damping -iskunvaimennuksella ja uudelleensäädetty ohjaus lupaavat teräviä reaktioita tinkimättä mukavuudesta — sellaista hienosäätöä, jonka pitäisi pitää auto rauhallisena mutkatiellä ja silti miellyttävänä arjessa.
Sisällä Astra hyödyntää Pure Panel Pro -digitaaliohjaamoa, Intelli-Lux -adaptivisia ajovaloja sekä AGR-istuimia sähkösäädöillä ja Alcantara-verhoilulla. Hinnat alkavat Astra GSE:lle 38 795 punnasta ja Sports Tourerille 39 995 punnasta, mikä pitää malliston aiempia sukupolvia helpommin saavutettavana ja hyvin asemoituna luokassaan.
Tämä suomenkielinen versio on laadittu tekoälykäännöksen avulla SpeedMen toimituksellisessa valvonnassa. Alkuperäisen jutun on kirjoittanut Diana Degtyareva