Stellantis terävöittää brändimuotoilua Euroopassa – Vidal
Stellantiksen muotoilujohtaja Gilles Vidal terävöittää brändi-identiteetit: erillinen sähköautojen muotokieli, vähemmän SUV-yksimuotoisuutta, MPV-mallien paluu.
2025-11-16T13:49:49+03:00
2025-11-16T13:49:49+03:00
2025-11-16T13:49:49+03:00
Stellantiksen Euroopan muotoilujohtaja Gilles Vidal asetti konsernille selkeän strategisen tavoitteen: vetää terävämmät rajat brändien visuaalisten identiteettien välille. Hänen mukaansa yhtiön on poistettava päällekkäisyydet ja vahvistettava kunkin merkin omaleimaisia piirteitä — tehtävä, joka on entistä kiireellisempi kilpailun kiristyessä ja uusien tulokkaiden tuodessa näyttäviä malleja myyntisaleihin. Rivien välistä viesti oli selvä: brändien välisten rajojen hämärtyminen ei enää käy.Renaultilla useita hankkeita johtanut Vidal totesi, että Peugeot, Citroën ja Opel ovat jo omannäköisiään. DS sen sijaan kaipaa jäsentyneempää ja luettavampaa muotokieltä. Uudistetun linjauksen mukaan tiimit tarkastelevat sähkömalleja erillisenä kokonaisuutena polttomoottoriautoista, uskaltavat leikitellä mittasuhteilla ja irtautuvat SUV-hegemonian luomasta yhdenmukaisuudesta. Suunta on perusteltu: sähköautojen eriyttäminen avaa tuoreempia pakkausratkaisuja ja vähentää mallistojen kloonimaisuutta. Samalla se purkaa yhtenäisyyden painetta, joka on tehnyt monista uutuuksista keskenään liian samankaltaisia.Hän nosti esiin myös tarpeen herättää henkiin muut korimallit, mukaan lukien tila-autot (MPV), joissa Citroën on jo ottamassa aloitteen. Vidalin mukaan jokaisen mallin pitää kantaa selkeää persoonaa — oli se sitten käytännöllinen, ilmeikäs tai premiumiin kurkottava. SUV-painotteisessa markkinassa tämä on oikea-aikainen yritys palauttaa vaihtelua ja antaa jokaiselle mallinimelle selkeämpi tehtävä; MPV-muodollekin on yhä paikkansa, kun tilaa ja käytännöllisyyttä kaivataan.Uudistettu luova linja, jota tukevat vaatimukset johdonmukaisuudesta ja selkeästä logiikasta muotoilussa, on omiaan vahvistamaan Stellantiksen brändejä Euroopassa ja kasvattamaan niiden tunnistettavuutta. Jos aie muuttuu piirustuslaudalla kurinalaisuudeksi, mallistosta tulee selkokielisempi: vähemmän päällekkäisyyttä, enemmän itsevarmuutta merkistä toiseen.
Stellantiksen muotoilujohtaja Gilles Vidal terävöittää brändi-identiteetit: erillinen sähköautojen muotokieli, vähemmän SUV-yksimuotoisuutta, MPV-mallien paluu.
Michael Powers, Editor
Stellantiksen Euroopan muotoilujohtaja Gilles Vidal asetti konsernille selkeän strategisen tavoitteen: vetää terävämmät rajat brändien visuaalisten identiteettien välille. Hänen mukaansa yhtiön on poistettava päällekkäisyydet ja vahvistettava kunkin merkin omaleimaisia piirteitä — tehtävä, joka on entistä kiireellisempi kilpailun kiristyessä ja uusien tulokkaiden tuodessa näyttäviä malleja myyntisaleihin. Rivien välistä viesti oli selvä: brändien välisten rajojen hämärtyminen ei enää käy.
Renaultilla useita hankkeita johtanut Vidal totesi, että Peugeot, Citroën ja Opel ovat jo omannäköisiään. DS sen sijaan kaipaa jäsentyneempää ja luettavampaa muotokieltä. Uudistetun linjauksen mukaan tiimit tarkastelevat sähkömalleja erillisenä kokonaisuutena polttomoottoriautoista, uskaltavat leikitellä mittasuhteilla ja irtautuvat SUV-hegemonian luomasta yhdenmukaisuudesta. Suunta on perusteltu: sähköautojen eriyttäminen avaa tuoreempia pakkausratkaisuja ja vähentää mallistojen kloonimaisuutta. Samalla se purkaa yhtenäisyyden painetta, joka on tehnyt monista uutuuksista keskenään liian samankaltaisia.
Hän nosti esiin myös tarpeen herättää henkiin muut korimallit, mukaan lukien tila-autot (MPV), joissa Citroën on jo ottamassa aloitteen. Vidalin mukaan jokaisen mallin pitää kantaa selkeää persoonaa — oli se sitten käytännöllinen, ilmeikäs tai premiumiin kurkottava. SUV-painotteisessa markkinassa tämä on oikea-aikainen yritys palauttaa vaihtelua ja antaa jokaiselle mallinimelle selkeämpi tehtävä; MPV-muodollekin on yhä paikkansa, kun tilaa ja käytännöllisyyttä kaivataan.
Uudistettu luova linja, jota tukevat vaatimukset johdonmukaisuudesta ja selkeästä logiikasta muotoilussa, on omiaan vahvistamaan Stellantiksen brändejä Euroopassa ja kasvattamaan niiden tunnistettavuutta. Jos aie muuttuu piirustuslaudalla kurinalaisuudeksi, mallistosta tulee selkokielisempi: vähemmän päällekkäisyyttä, enemmän itsevarmuutta merkistä toiseen.
