Abarth x Breil: 1000 Monoposto 65-vuotiskronografi 399 €
Breil ja Abarth juhlistavat 1000 Monoposton 65-vuotista: rajoitettu kronografi (465 kpl) 399 €: teräs, hiilikuitu, safiirilasi, Start/Stop-painikkeet.
2025-11-18T00:15:41+03:00
2025-11-18T00:15:41+03:00
2025-11-18T00:15:41+03:00
Abarth valitsi yllättävän tavan juhlistaa 1000 Monoposton vuonna 1965 ajamia kahden maailmanennätyksen 65-vuotisjuhlaa. Muistomallin sijaan merkki esitteli italialaisen Breilin kanssa tehdyn rajoitetun erän kronografin. Kappalemäärä on 465 ja hinta 399 euroa — selvästi helpommin saavutettavissa kuin useimmat autoalaan kytketyt kronografit.Vuonna 1965 Carlo Abarth ajoi kevennetyllä 1000 Monopostolla kiihdytysennätykset neljännesmaililla ja 500 metrillä luokassa G, kellottaen 13,62 ja 15,38 sekuntia 982-kuutioisesta moottorista. Jo seuraavana päivänä yksipaikkaiseen asennettiin 2,0-litrainen, 216 hevosvoiman moottori, ja luokan E vertailuajat paranivat lukemiin 11,55 ja 13,37 sekuntia. Tuo ainutlaatuinen auto on nykyisin esillä Torinon Heritage Hub -museossa.Juhlavuoden Breil Abarth 1000 -kronografi tuo ranteeseen rungon, jossa yhdistyvät ruostumaton teräs, hiili ja taottu hiilikuitu, safiirilasi sekä Start/Stop-painikkeet, joiden muotoilu ammentaa kilpakalustosta. Takakanteen on kaiverrettu yksilönumero ja merkintä 1965–2025, Abarth 1000, 60 anni di storia.Uskollisille Abarth-harrastajille kyse on harvinaisesta mahdollisuudesta kiinnittyä legendaan ilman, että tarvitsee istahtaa ennätysauton ohjaamoon — harkittu kunnianosoitus, joka siirtää tarinan ranteeseen eikä näyttelytilaan.
Breil ja Abarth juhlistavat 1000 Monoposton 65-vuotista: rajoitettu kronografi (465 kpl) 399 €: teräs, hiilikuitu, safiirilasi, Start/Stop-painikkeet.
Michael Powers, Editor
Abarth valitsi yllättävän tavan juhlistaa 1000 Monoposton vuonna 1965 ajamia kahden maailmanennätyksen 65-vuotisjuhlaa. Muistomallin sijaan merkki esitteli italialaisen Breilin kanssa tehdyn rajoitetun erän kronografin. Kappalemäärä on 465 ja hinta 399 euroa — selvästi helpommin saavutettavissa kuin useimmat autoalaan kytketyt kronografit.
Vuonna 1965 Carlo Abarth ajoi kevennetyllä 1000 Monopostolla kiihdytysennätykset neljännesmaililla ja 500 metrillä luokassa G, kellottaen 13,62 ja 15,38 sekuntia 982-kuutioisesta moottorista. Jo seuraavana päivänä yksipaikkaiseen asennettiin 2,0-litrainen, 216 hevosvoiman moottori, ja luokan E vertailuajat paranivat lukemiin 11,55 ja 13,37 sekuntia. Tuo ainutlaatuinen auto on nykyisin esillä Torinon Heritage Hub -museossa.
Juhlavuoden Breil Abarth 1000 -kronografi tuo ranteeseen rungon, jossa yhdistyvät ruostumaton teräs, hiili ja taottu hiilikuitu, safiirilasi sekä Start/Stop-painikkeet, joiden muotoilu ammentaa kilpakalustosta. Takakanteen on kaiverrettu yksilönumero ja merkintä 1965–2025, Abarth 1000, 60 anni di storia.
Uskollisille Abarth-harrastajille kyse on harvinaisesta mahdollisuudesta kiinnittyä legendaan ilman, että tarvitsee istahtaa ennätysauton ohjaamoon — harkittu kunnianosoitus, joka siirtää tarinan ranteeseen eikä näyttelytilaan.
