16+

AVATR 07 esiteltiin: sähkökatumaasturi ja range extender saapuvat Eurooppaan 2026

© MIIT
Kiinalainen AVATR 07 tuo Eurooppaan 2026 sähkökatumaasturin ja range extender -version: jopa 650 km BEV, 1 200 km kokonaiskantama, premium-sisusta, ADS 3.0
Michael Powers, Editor

Kiinalainen AVATR, jonka taustalla on Changanin, Huawein ja CATL:n yhteistyö, on esitellyt uuden sukupolven 07-katumaasturin. Eurooppaan malli on tulossa vuonna 2026 kahtena vaihtoehtona: täyssähkönä sekä range extender -ratkaisuna, jossa bensiinikäyttöinen generaattori kasvattaa kokonaiskantaman jopa 1 200 kilometriin.

Muotoilu noudattaa Future Elegance -filosofiaa, ja keulaa hallitsee merkin tunnusomainen HALO-LED-paneeli – 10 500 diodia ulottuu koko etuosan leveydelle. Mitat – pituus 4,82 m, leveys 1,98 m ja akseliväli 2,94 m – asettavat 07:n suoraan D-luokan SUV-segmenttiin. Valaistu etuosa tekee autosta tien päällä heti tunnistettavan.

Ohjaamo nojaa selvästi premium-tunnelmaan: neljä näyttöä, joista yksi on 35,4-tuumainen 4K-paneeli, HarmonyOS 4.0 -järjestelmä, nollapainovoima-asennon ja hieronnan tarjoavat istuimet sekä Britain Sound -äänijärjestelmä 25 kaiuttimella. Kuljettajaa avustaa ADS 3.0 -paketti, jossa on 192-linjainen lidar 250 metrin kantamalla. Paperilla yhdistelmä suurista näytöistä ja järeästä anturikalustosta näyttää tähdätyn pitkän matkan mukavuuteen ja varmaan avustukseen – lupaava resepti, jos toteutus vastaa lupausta.

Avatr 07
© MIIT

Voimalinjavalikoima kattaa taka- ja nelivetoversiot, ja CATL:n LFP-akut tarjoavat enintään 650 kilometrin toimintamatkan. Range extender -versio 52 kWh:n akulla kulkee sähköllä yli 300 kilometriä ja yhteensä jopa 1 200 kilometriä. Tällainen kaksiraiteinen lähestymistapa palvelee sekä sähköpuhtaita että heitä, jotka haluavat pitkille matkoille joustoa ilman tiheitä latauspysähdyksiä.

Kiinassa hinnat alkavat 28 600 eurosta, ja Euroopassa mallin odotetaan säilyttävän kilpailukykyisen hinnoitteluedun mahdollisista tulleista huolimatta. Kokonaisuutena AVATR 07:n odotetaan asettuvan premium-sähkömaastureiden teknisesti edistyneimpään kärkeen.