Acura tuo RSX-nimen takaisin täyssähköisenä crossoverina vuonna 2026. Kaksi moottoria, neliveto, kaksoiskolmiotukivarret, NACS-pikalataus ja ASIMO OS.
2025-11-29T00:04:31+03:00
2025-11-29T00:04:31+03:00
2025-11-29T00:04:31+03:00
Acura tuo RSX-nimen virallisesti takaisin, mutta kyse ei enää ole 2000-luvun alun coupésta: nyt se on täyssähköinen crossover Honda 0 -alustalla. Premium-uutuus on tulossa vuonna 2026 ja sen on määrä toimia merkin vastauksena sporttisten sähkö-SUV:ien kasvavaan kysyntään.Jo esitelty prototyyppi vihjaa itsevarmaan olemukseen: pitkä akseliväli, lyhyet ylitykset, loivasti laskeva katto, integroitu spoileri ja suorituskykyä korostavat yksityiskohdat, kuten Brembon jarrut. Siluetti lupaa tilavaa matkustamoa ja dynaamista luonnetta, ja kokonaisuus näyttää istuvan luontevasti Acuran DNA:han.RSX on ensimmäinen malli, joka valmistetaan Hondan uudessa sähköautokeskittymässä Ohiossa. Siirtyminen polttomoottori-, hybridi- ja sähkömallien yhteiselle tuotantolinjalle palvelee yhtä päämäärää – joustavuutta. Autoa testataan jo Yhdysvaltain teillä, ja tuoreissa kuvissa se latautui Tesla Superchargerilla NACS-portin kautta. Tämä viittaa siihen, ettei latausinfran hyödyntäminen pitäisi muodostua päänvaivaksi – seikka, jota tulevat sähköautoilijat arvostavat.Tekniset tiedot pidetään toistaiseksi visusti kannen alla. Vahvistettuja ovat kaksi sähkömoottoria nelivedolla sekä edistynyt kaksoiskolmiotukivarsijousitus. Insinöörit kertovat tavoittelevansa matalaa painopistettä ja urheiluauton tasoista ajettavuutta – kunnianhimoinen lupaus, joka kuitenkin sopii Acuraan. Sähköinen katumaasturi kykenee lisäksi syöttämään virtaa kodin laitteille ja jopa koko talolle.Sisällä debytoi uusi ASIMO OS, joka on suunniteltu oppimaan kuljettajan tottumuksia. RSX:n vastustajiksi asemoidaan Tesla Model Y, Cadillac Optiq ja Volvo EX30. Panostus tunnepitoiseen muotoiluun ja omistettuun alustaan vaikuttaa harkitulta keinolta erottua – varsinkin, jos toimintamatka ei tuota pettymystä. Paperilla resepti vaikuttaa lupaavalta.
Acura RSX, täyssähköinen crossover, Honda 0 -alusta, neliveto, kaksoiskolmiotukivarsijousitus, NACS, Tesla Supercharger, ASIMO OS, sähkö-SUV, 2026, Tesla Model Y, Volvo EX30, V2H
2025
Michael Powers
news
Acura RSX tekee paluun: täyssähköinen crossover nelivedolla ja ASIMO OS:lla
Acura tuo RSX-nimen takaisin täyssähköisenä crossoverina vuonna 2026. Kaksi moottoria, neliveto, kaksoiskolmiotukivarret, NACS-pikalataus ja ASIMO OS.
Michael Powers, Editor
Acura tuo RSX-nimen virallisesti takaisin, mutta kyse ei enää ole 2000-luvun alun coupésta: nyt se on täyssähköinen crossover Honda 0 -alustalla. Premium-uutuus on tulossa vuonna 2026 ja sen on määrä toimia merkin vastauksena sporttisten sähkö-SUV:ien kasvavaan kysyntään.
Jo esitelty prototyyppi vihjaa itsevarmaan olemukseen: pitkä akseliväli, lyhyet ylitykset, loivasti laskeva katto, integroitu spoileri ja suorituskykyä korostavat yksityiskohdat, kuten Brembon jarrut. Siluetti lupaa tilavaa matkustamoa ja dynaamista luonnetta, ja kokonaisuus näyttää istuvan luontevasti Acuran DNA:han.
RSX on ensimmäinen malli, joka valmistetaan Hondan uudessa sähköautokeskittymässä Ohiossa. Siirtyminen polttomoottori-, hybridi- ja sähkömallien yhteiselle tuotantolinjalle palvelee yhtä päämäärää – joustavuutta. Autoa testataan jo Yhdysvaltain teillä, ja tuoreissa kuvissa se latautui Tesla Superchargerilla NACS-portin kautta. Tämä viittaa siihen, ettei latausinfran hyödyntäminen pitäisi muodostua päänvaivaksi – seikka, jota tulevat sähköautoilijat arvostavat.
Tekniset tiedot pidetään toistaiseksi visusti kannen alla. Vahvistettuja ovat kaksi sähkömoottoria nelivedolla sekä edistynyt kaksoiskolmiotukivarsijousitus. Insinöörit kertovat tavoittelevansa matalaa painopistettä ja urheiluauton tasoista ajettavuutta – kunnianhimoinen lupaus, joka kuitenkin sopii Acuraan. Sähköinen katumaasturi kykenee lisäksi syöttämään virtaa kodin laitteille ja jopa koko talolle.
Sisällä debytoi uusi ASIMO OS, joka on suunniteltu oppimaan kuljettajan tottumuksia. RSX:n vastustajiksi asemoidaan Tesla Model Y, Cadillac Optiq ja Volvo EX30. Panostus tunnepitoiseen muotoiluun ja omistettuun alustaan vaikuttaa harkitulta keinolta erottua – varsinkin, jos toimintamatka ei tuota pettymystä. Paperilla resepti vaikuttaa lupaavalta.
