Saksa hakee poikkeuksia 2035-kiellosta ja lisää sähköautotukea
Saksa hakee joustoa 2035-kiellosta: poikkeuksia polttomoottoreille ja ostotukea sähköautoille
Saksa hakee poikkeuksia 2035-kiellosta ja lisää sähköautotukea
Berliini aikoo pyytää EU:lta poikkeuksia polttomoottorien 2035-myyntikiellosta ja käynnistää tuet: 3000 € sähköautoille ja hybrideille, lisää perhebonuksia.
2025-11-29T11:23:05+03:00
2025-11-29T11:23:05+03:00
2025-11-29T11:23:05+03:00
Saksa valmistelee virallista pyyntöä Euroopan komissiolle sääntöjen tarkistamiseksi, joiden mukaan uusien polttomoottoriautojen myynti kiellettäisiin vuodesta 2035. Liittokansleri Friedrich Merzin mukaan jäykkä siirtymä sähkökäyttöön näyttää epärealistiselta, kun Kiinan kilpailu kiristyy ja Euroopan autoteollisuus on haavoittuva. Suuret valmistajat asettuvat hallituksen kannalle ja varoittavat, että liian ripeä irtautuminen polttomoottorista uhkaa työpaikkoja ja nakertaa alueen kilpailukykyä. Aikataulu vaikuttaa autoalalla kireältä.Hallitseva koalitio on löytänyt yhteisen linjan: Berliini aikoo pyytää EU:lta poikkeuksia lataushybrideille ja erittäin tehokkaille bensiinimoottoreille. Samalla Saksa painottaa, ettei ilmastotavoitteista luovuta, vaan halutaan säilyttää teknologinen joustavuus. Merz kuvasi alan tilaa horjuvaksi ja totesi, että valmistajat tarvitsevat enemmän aikaa ja liikkumavaraa uudistumiseen. Tällainen hengähdystauko voisi ehkäistä hätiköityjä päätöksiä, jotka heikentävät mallistoja juuri, kun paine Kiinasta kasvaa. Poikkeukset voisivat käytännössä tasata siirtymää.Rinnalla hallitus käynnistää uuden sähköistämisen tukiohjelman. Keski- ja pienituloiset kotitaloudet voivat saada 3 000 euron tuen sähköauton tai hybridin ostoon tai leasingiin, ja perheet voivat saada lapsista enintään 1 000 euroa lisää. Tavoitteena on nopeuttaa autokannan uudistumista ja vauhdittaa uusien autojen kysyntää, mukaan lukien suositut vuoden 2025 sähköautomallit. Kun tuki kohdistuu ostajille, jotka usein jäävät varhaisen omaksumisen ulkopuolelle, vaikutus massamarkkinaan voi olla vahvempi. Kohdennus on usein ratkaisevaa todellisen volyymin syntymiselle.
Berliini aikoo pyytää EU:lta poikkeuksia polttomoottorien 2035-myyntikiellosta ja käynnistää tuet: 3000 € sähköautoille ja hybrideille, lisää perhebonuksia.
Michael Powers, Editor
Saksa valmistelee virallista pyyntöä Euroopan komissiolle sääntöjen tarkistamiseksi, joiden mukaan uusien polttomoottoriautojen myynti kiellettäisiin vuodesta 2035. Liittokansleri Friedrich Merzin mukaan jäykkä siirtymä sähkökäyttöön näyttää epärealistiselta, kun Kiinan kilpailu kiristyy ja Euroopan autoteollisuus on haavoittuva. Suuret valmistajat asettuvat hallituksen kannalle ja varoittavat, että liian ripeä irtautuminen polttomoottorista uhkaa työpaikkoja ja nakertaa alueen kilpailukykyä. Aikataulu vaikuttaa autoalalla kireältä.
Hallitseva koalitio on löytänyt yhteisen linjan: Berliini aikoo pyytää EU:lta poikkeuksia lataushybrideille ja erittäin tehokkaille bensiinimoottoreille. Samalla Saksa painottaa, ettei ilmastotavoitteista luovuta, vaan halutaan säilyttää teknologinen joustavuus. Merz kuvasi alan tilaa horjuvaksi ja totesi, että valmistajat tarvitsevat enemmän aikaa ja liikkumavaraa uudistumiseen. Tällainen hengähdystauko voisi ehkäistä hätiköityjä päätöksiä, jotka heikentävät mallistoja juuri, kun paine Kiinasta kasvaa. Poikkeukset voisivat käytännössä tasata siirtymää.
Rinnalla hallitus käynnistää uuden sähköistämisen tukiohjelman. Keski- ja pienituloiset kotitaloudet voivat saada 3 000 euron tuen sähköauton tai hybridin ostoon tai leasingiin, ja perheet voivat saada lapsista enintään 1 000 euroa lisää. Tavoitteena on nopeuttaa autokannan uudistumista ja vauhdittaa uusien autojen kysyntää, mukaan lukien suositut vuoden 2025 sähköautomallit. Kun tuki kohdistuu ostajille, jotka usein jäävät varhaisen omaksumisen ulkopuolelle, vaikutus massamarkkinaan voi olla vahvempi. Kohdennus on usein ratkaisevaa todellisen volyymin syntymiselle.
