Mercedes G-luokka palaa avomallina: cabriolet tulossa 2025
Mercedes tuo takaisin G-luokan avomallin: neliovinen cabriolet tulossa 2025
Mercedes G-luokka palaa avomallina: cabriolet tulossa 2025
Mercedes palauttaa G-luokan avomallin: neliovinen cabriolet esitellään pian. Bensiini G550 ja diesel G450d, ei EQ-sähköä. Myynti 2026, tuotanto Grazissa.
2025-12-03T00:19:00+03:00
2025-12-03T00:19:00+03:00
2025-12-03T00:19:00+03:00
Mercedes tuo vihdoin takaisin sen, mitä G-luokan fanit ovat odottaneet yli vuosikymmenen: G-luokan avomallin. Edellisen sukupolven klassisen avon ja ultra-harvinaisen vuoden 2017 Maybach Landaulet'n (vain 99 kappaletta) jälkeen vuonna 2018 esitelty moderni G-Wagen ei koskaan saanut tehdasvalmisteista kangaskattoa. Nyt tilanne muuttuu: Mercedes on julkaissut teaseriä ja tuoreita kuvia naamioidusta prototyypistä ennen maailmanensi-iltaa.Mielenkiinto kohdistuu erityisesti koriratkaisuun. Kuvien perusteella kyseessä vaikuttaa olevan neliovinen cabriolet: nykyinen G-luokka myydään sillä formaatilla, ja naamioinnin mittasuhteet vihjaavat landaulet-tyylisestä profiilista, jossa kattolinja jatkuu pidemmälle kuin vanhassa klassisessa avossa. Valmistuksen odotetaan tapahtuvan siellä missä tavallinen G tehdäänkin — Magna Steyrillä Grazissa.Tekniikan osalta yllätyksiä ei ole luvassa: tämän pitäisi olla oikea G-luokka täysiverisine maastoarsenaaleineen, mutta nyt avattavalla kangaskatolla taivas aukeaa matkustamon ylle. Samalla Landaulet-tason teatraalisuutta V12:lla ja portaaliakseleilla ei kannata odottaa. Uutuus asemoitunee tavalliseksi Mercedekseksi ennemmin kuin äärimmäiseksi AMG-hankkeeksi. Perusversiona mainitaan bensiinikäyttöinen G550, ja ilmoitetun globaalin kattavuuden perusteella diesel G450d -cabriolet'ta ei ole syytä sulkea pois. Huomionarvoista on myös, ettei materiaaleissa mainita EQ-merkintää, mikä tekee lähes varmaksi, ettei kyse ole sähköisestä G580:stä vaan bensiini- ja dieselmallistoon pohjautuvasta variantista.Tausta tukee ratkaisua: Mercedes juhlisti hiljattain 600 000:nnen G-luokan valmistumista 46 vuotta mallin debyytin jälkeen. Tässä valossa avoversio osuu tunteeseen ja pitää legendan vireessä vuodelle 2025 — samalla se tuo G-mallistoon vielä yhden kalliin, erittäin halutun lisän.Myynti voi käynnistyä vuonna 2026, ja hinnan odotetaan asettuvan tavallisen G550:n yläpuolelle. Vertailun vuoksi Yhdysvalloissa perus-G550:n lähtöhinta on noin 149 400 dollaria toimituskuluineen.
Mercedes-Benz, Mercedes G-luokka, G-Class, cabriolet, avomalli, neliovinen, G550, G450d, landaulet, Magna Steyr, Graz, teaser, prototyyppi, julkaisu 2025, myynti 2026, hinta, ei EQ, bensiini, diesel
2025
Michael Powers
news
Mercedes tuo takaisin G-luokan avomallin: neliovinen cabriolet tulossa 2025
Mercedes palauttaa G-luokan avomallin: neliovinen cabriolet esitellään pian. Bensiini G550 ja diesel G450d, ei EQ-sähköä. Myynti 2026, tuotanto Grazissa.
Michael Powers, Editor
Mercedes tuo vihdoin takaisin sen, mitä G-luokan fanit ovat odottaneet yli vuosikymmenen: G-luokan avomallin. Edellisen sukupolven klassisen avon ja ultra-harvinaisen vuoden 2017 Maybach Landaulet'n (vain 99 kappaletta) jälkeen vuonna 2018 esitelty moderni G-Wagen ei koskaan saanut tehdasvalmisteista kangaskattoa. Nyt tilanne muuttuu: Mercedes on julkaissut teaseriä ja tuoreita kuvia naamioidusta prototyypistä ennen maailmanensi-iltaa.
Mielenkiinto kohdistuu erityisesti koriratkaisuun. Kuvien perusteella kyseessä vaikuttaa olevan neliovinen cabriolet: nykyinen G-luokka myydään sillä formaatilla, ja naamioinnin mittasuhteet vihjaavat landaulet-tyylisestä profiilista, jossa kattolinja jatkuu pidemmälle kuin vanhassa klassisessa avossa. Valmistuksen odotetaan tapahtuvan siellä missä tavallinen G tehdäänkin — Magna Steyrillä Grazissa.
Tekniikan osalta yllätyksiä ei ole luvassa: tämän pitäisi olla oikea G-luokka täysiverisine maastoarsenaaleineen, mutta nyt avattavalla kangaskatolla taivas aukeaa matkustamon ylle. Samalla Landaulet-tason teatraalisuutta V12:lla ja portaaliakseleilla ei kannata odottaa. Uutuus asemoitunee tavalliseksi Mercedekseksi ennemmin kuin äärimmäiseksi AMG-hankkeeksi. Perusversiona mainitaan bensiinikäyttöinen G550, ja ilmoitetun globaalin kattavuuden perusteella diesel G450d -cabriolet'ta ei ole syytä sulkea pois. Huomionarvoista on myös, ettei materiaaleissa mainita EQ-merkintää, mikä tekee lähes varmaksi, ettei kyse ole sähköisestä G580:stä vaan bensiini- ja dieselmallistoon pohjautuvasta variantista.
Tausta tukee ratkaisua: Mercedes juhlisti hiljattain 600 000:nnen G-luokan valmistumista 46 vuotta mallin debyytin jälkeen. Tässä valossa avoversio osuu tunteeseen ja pitää legendan vireessä vuodelle 2025 — samalla se tuo G-mallistoon vielä yhden kalliin, erittäin halutun lisän.
Myynti voi käynnistyä vuonna 2026, ja hinnan odotetaan asettuvan tavallisen G550:n yläpuolelle. Vertailun vuoksi Yhdysvalloissa perus-G550:n lähtöhinta on noin 149 400 dollaria toimituskuluineen.
