GMC Sierra 2027 prototyyppi testissä – neliputkinen
Vuoden 2027 GMC Sierra -prototyyppi bongattu vetotesteissä
GMC Sierra 2027 prototyyppi testissä – neliputkinen
Vuoden 2027 GMC Sierra -prototyyppi nähtiin maantietesteissä perävaunu koukussa: neliputkinen pakoputki, camo-kori ja piilotetut päivitykset. Lue tärkeät huomiot.
2025-12-07T03:16:09+03:00
2025-12-07T03:16:09+03:00
2025-12-07T03:16:09+03:00
Vuoden 2027 GMC Sierra -prototyyppi nähtiin ensimmäistä kertaa maantietesteissä perävaunu koukussa. Auto on Crew Cab -ohjaamolla ja lyhyellä lavalla, ja se on kauttaaltaan naamioitu – varustetason täsmällinen tunnistaminen on siksi vaikeaa. Asennon ja näkyvien varusteiden perusteella kyse ei vaikuta olevan AT4X:stä tai Denali Ultimatesta, mutta kokonaisuus on selvästi perusmalli Prota ylempänä. Todennäköisimmät arvaukset osoittavat Elevationiin tai Denaliin.Sivuilta paksu vinyyliverhous peittää ovet ja lokasuojat, ja mittasuhteet heijastelevat läheisesti nykyistä Sierra 1500 -mallia – vaikka piilotettuja päivityksiä on selvästi työn alla. Yksi yksityiskohta erottuu: takarenkaissa on etuja karkeampi kuvio, epäsuhta, joka voi liittyä vetotestauksen vaatimuksiin. Perässä uudet takavalojen ja takaluukun muodot pysyvät vielä suojapeitteiden alla, mutta neliputkinen pakoputkisto on selvästi näkyvissä – yksityiskohta, joka nappaa katseen naamioinnista huolimatta.
GMC Sierra 2027, prototyyppi, maantietesti, vetotestaus, neliputkinen pakoputki, camo, Crew Cab, lyhyt lava, Denali, Elevation, AT4X, vakoilukuvat, Sierra 1500, pick-up
2025
Michael Powers
news
Vuoden 2027 GMC Sierra -prototyyppi bongattu vetotesteissä
Vuoden 2027 GMC Sierra -prototyyppi nähtiin maantietesteissä perävaunu koukussa: neliputkinen pakoputki, camo-kori ja piilotetut päivitykset. Lue tärkeät huomiot.
Michael Powers, Editor
Vuoden 2027 GMC Sierra -prototyyppi nähtiin ensimmäistä kertaa maantietesteissä perävaunu koukussa. Auto on Crew Cab -ohjaamolla ja lyhyellä lavalla, ja se on kauttaaltaan naamioitu – varustetason täsmällinen tunnistaminen on siksi vaikeaa. Asennon ja näkyvien varusteiden perusteella kyse ei vaikuta olevan AT4X:stä tai Denali Ultimatesta, mutta kokonaisuus on selvästi perusmalli Prota ylempänä. Todennäköisimmät arvaukset osoittavat Elevationiin tai Denaliin.
Sivuilta paksu vinyyliverhous peittää ovet ja lokasuojat, ja mittasuhteet heijastelevat läheisesti nykyistä Sierra 1500 -mallia – vaikka piilotettuja päivityksiä on selvästi työn alla. Yksi yksityiskohta erottuu: takarenkaissa on etuja karkeampi kuvio, epäsuhta, joka voi liittyä vetotestauksen vaatimuksiin. Perässä uudet takavalojen ja takaluukun muodot pysyvät vielä suojapeitteiden alla, mutta neliputkinen pakoputkisto on selvästi näkyvissä – yksityiskohta, joka nappaa katseen naamioinnista huolimatta.
