Miksi tuulilasin sisäpuolelle kertyy kalvo? Syyt ja keinot
Tuulilasin sisäpuolen harmaa kalvo: syyt, riskit ja hoito
Miksi tuulilasin sisäpuolelle kertyy kalvo? Syyt ja keinot
Selvitämme, miksi tuulilasin sisäpuolelle kertyy harmaa kalvo: muovien päästöt, kennovuoto tai tupakointi. Vinkit tuuletukseen, suodattimeen ja puhdistukseen.
2025-12-14T10:17:58+03:00
2025-12-14T10:17:58+03:00
2025-12-14T10:17:58+03:00
Tilanne on monelle kuljettajalle tuttu: pyyhit tuulilasin sisäpinnan, suljet ikkunat, kytket ilman kierrätykselle – ja muutaman päivän päästä lasille hiipii taas harmaa kalvo. Useimmiten kyse ei ole pölystä, kertoi SPEEDME.RU:n haastattelema autoasiantuntija Dmitri Novikov.Pääsyyllinen löytyy itse ohjaamosta. Kojelaudan ja verhoilun muovit sekä muut materiaalit päästävät ajan myötä haihtuvia yhdisteitä. Lämmin ilma nostaa ne ylöspäin, ja ne laskeutuvat viileämmälle lasipinnalle – käytännössä samaa kemiallista haihtumista, jonka tunnistaa uuden auton tuoksusta. Näihin päästöihin voi sisältyä haihtuvia orgaanisia yhdisteitä, joten ilmiö ei ole pelkkä kosmeettinen harmi: kalvo heikentää näkyvyyttä, etenkin öisin, kun vastaantulevien valot alkavat puuroutua. Juuri tämä huomaamaton kerros tekee pimeässä ajosta raskaampaa.Muitakin syitä kannattaa tarkkailla. Jos jäämä on tahmeaa ja tuoksussa on hienoinen makeus, taustalla voi olla lämmityslaitteen kennon vuoto: jäähdytysnesteen höyry pääsee kanaviin ja tiivistyy lasille. Myös tupakointi ja sähkötupakan käyttö muodostavat sinnikkään kerroksen. Syyllisiä voivat olla joskus myös hajustimet, voimakkaat vahat ja sisätilan puhdistusaineet sekä tukkeutunut raitisilmasuodatin, joka heikentää ilmanvaihtoa ja vauhdittaa kertymistä.Novikovin mukaan päästöjä ei voi kokonaan poistaa, mutta niiden vaikutusta voi hillitä: tuuleta matkustamoa useammin, pidä raitisilmasuodatin kunnossa ja puhdista tuulilasin sisäpinta säännöllisesti tarkoitukseen sopivalla aineella, jotta kalvo ei ehdi kasvaa. Kun hoito on tasaista ja arkea, yöajo tuntuu selkeämmältä ja vähemmän rasittavalta.
Selvitämme, miksi tuulilasin sisäpuolelle kertyy harmaa kalvo: muovien päästöt, kennovuoto tai tupakointi. Vinkit tuuletukseen, suodattimeen ja puhdistukseen.
Michael Powers, Editor
Tilanne on monelle kuljettajalle tuttu: pyyhit tuulilasin sisäpinnan, suljet ikkunat, kytket ilman kierrätykselle – ja muutaman päivän päästä lasille hiipii taas harmaa kalvo. Useimmiten kyse ei ole pölystä, kertoi SPEEDME.RU:n haastattelema autoasiantuntija Dmitri Novikov.
Pääsyyllinen löytyy itse ohjaamosta. Kojelaudan ja verhoilun muovit sekä muut materiaalit päästävät ajan myötä haihtuvia yhdisteitä. Lämmin ilma nostaa ne ylöspäin, ja ne laskeutuvat viileämmälle lasipinnalle – käytännössä samaa kemiallista haihtumista, jonka tunnistaa uuden auton tuoksusta. Näihin päästöihin voi sisältyä haihtuvia orgaanisia yhdisteitä, joten ilmiö ei ole pelkkä kosmeettinen harmi: kalvo heikentää näkyvyyttä, etenkin öisin, kun vastaantulevien valot alkavat puuroutua. Juuri tämä huomaamaton kerros tekee pimeässä ajosta raskaampaa.
Muitakin syitä kannattaa tarkkailla. Jos jäämä on tahmeaa ja tuoksussa on hienoinen makeus, taustalla voi olla lämmityslaitteen kennon vuoto: jäähdytysnesteen höyry pääsee kanaviin ja tiivistyy lasille. Myös tupakointi ja sähkötupakan käyttö muodostavat sinnikkään kerroksen. Syyllisiä voivat olla joskus myös hajustimet, voimakkaat vahat ja sisätilan puhdistusaineet sekä tukkeutunut raitisilmasuodatin, joka heikentää ilmanvaihtoa ja vauhdittaa kertymistä.
Novikovin mukaan päästöjä ei voi kokonaan poistaa, mutta niiden vaikutusta voi hillitä: tuuleta matkustamoa useammin, pidä raitisilmasuodatin kunnossa ja puhdista tuulilasin sisäpinta säännöllisesti tarkoitukseen sopivalla aineella, jotta kalvo ei ehdi kasvaa. Kun hoito on tasaista ja arkea, yöajo tuntuu selkeämmältä ja vähemmän rasittavalta.
