Jeep Grand Cherokee Trackhawk 1 800 hv: hurja 0–320 km/h
1 800 hv Jeep Grand Cherokee Trackhawk: Dragy mittasi raivokkaan 0–320 km/h
Jeep Grand Cherokee Trackhawk 1 800 hv: hurja 0–320 km/h
Katso, miten 1 800 hv Jeep Grand Cherokee Trackhawk kiihtyy Dragy Motorsportsin testissä: 0–97 km/h 3,42 s, neljännesmaili 9,91 s ja 160–320 km/h 10,45 s.
2025-12-29T19:00:21+03:00
2025-12-29T19:00:21+03:00
2025-12-29T19:00:21+03:00
Jeep Grand Cherokee Trackhawk tekee vaikutuksen jo vakiona: sen kompressoriahdettu 6,2-litrainen Hellcat V8 tuottaa 707 hv ja singahtaa 97 km/h noin 3,5 sekunnissa. Silti Dragy Motorsportsin uudella videolla lavalle nousee huomattavasti rajumpi tapaus: vuoden 2018 Trackhawk, jonka kampiakselitehon kerrotaan olevan noin 1 800 hv. Pelkkien lukujen valossa se on jo kilpa-auton tontilla, mutta virityksissä todellisuus on usein sävykkäämpi.Rakkaiden vertailulukujen kärki ei juuri liiku: 0–97 km/h hoituu 3,42 sekunnissa, eli vain aavistuksen vakiota vikkelämmin. Sen jälkeen auto käytännössä räjähtää: 97–210 km/h vie 3,77 sekuntia ja 160–240 km/h 3,62 sekuntia. Neljännesmaili taittuu 9,91 sekunnissa loppunopeuden ollessa 257,5 km/h, ja puolikas maili vie 14,86 sekuntia. Lisäksi kirjattiin 160–320 km/h -veto aikaan 10,45 sekuntia.Luonteeltaan ja olemukseltaan tämä Trackhawk on vähemmän nopea crossover ja enemmän suoranvedon työkalu. Numerot alleviivaavat olennaista: tehoa on helpompi kasvattaa kuin saada se puremaan lähtöhetkellä. Jos tavoite on raju työntö heti sadan jälkeen, tämä resepti osuu maaliin; jos ratkaisevia ovat ensimmäiset metrit, pelkkä hevosvoima ei tee taikoja. Tiestöllä kokonaisuus tuntuu alussa rauhalliselta ja käy vauhdin myötä yhä raivokkaammaksi – palkitsevaa menoa, vaikkei välitöntä. Vaikutelma on tuttu vahvasti viritetyistä nelivetoista: kun pito löytyy, meno on hurjaa, mutta taika piilee siinä, miten tasapaino on viritetty toimimaan juuri oikealla hetkellä.
Katso, miten 1 800 hv Jeep Grand Cherokee Trackhawk kiihtyy Dragy Motorsportsin testissä: 0–97 km/h 3,42 s, neljännesmaili 9,91 s ja 160–320 km/h 10,45 s.
Michael Powers, Editor
Jeep Grand Cherokee Trackhawk tekee vaikutuksen jo vakiona: sen kompressoriahdettu 6,2-litrainen Hellcat V8 tuottaa 707 hv ja singahtaa 97 km/h noin 3,5 sekunnissa. Silti Dragy Motorsportsin uudella videolla lavalle nousee huomattavasti rajumpi tapaus: vuoden 2018 Trackhawk, jonka kampiakselitehon kerrotaan olevan noin 1 800 hv. Pelkkien lukujen valossa se on jo kilpa-auton tontilla, mutta virityksissä todellisuus on usein sävykkäämpi.
Rakkaiden vertailulukujen kärki ei juuri liiku: 0–97 km/h hoituu 3,42 sekunnissa, eli vain aavistuksen vakiota vikkelämmin. Sen jälkeen auto käytännössä räjähtää: 97–210 km/h vie 3,77 sekuntia ja 160–240 km/h 3,62 sekuntia. Neljännesmaili taittuu 9,91 sekunnissa loppunopeuden ollessa 257,5 km/h, ja puolikas maili vie 14,86 sekuntia. Lisäksi kirjattiin 160–320 km/h -veto aikaan 10,45 sekuntia.
Luonteeltaan ja olemukseltaan tämä Trackhawk on vähemmän nopea crossover ja enemmän suoranvedon työkalu. Numerot alleviivaavat olennaista: tehoa on helpompi kasvattaa kuin saada se puremaan lähtöhetkellä. Jos tavoite on raju työntö heti sadan jälkeen, tämä resepti osuu maaliin; jos ratkaisevia ovat ensimmäiset metrit, pelkkä hevosvoima ei tee taikoja. Tiestöllä kokonaisuus tuntuu alussa rauhalliselta ja käy vauhdin myötä yhä raivokkaammaksi – palkitsevaa menoa, vaikkei välitöntä. Vaikutelma on tuttu vahvasti viritetyistä nelivetoista: kun pito löytyy, meno on hurjaa, mutta taika piilee siinä, miten tasapaino on viritetty toimimaan juuri oikealla hetkellä.
