Volkswagen Transporter 2026: uudet koriversiot, PHEV ja EV
Volkswagen Transporter 2026: uudet koriversiot, PHEV ja sähkömallit
Volkswagen Transporter 2026: uudet koriversiot, PHEV ja EV
Volkswagen Transporter 2026 tuo kolme uutta koriversiota, PHEV:n ja päivitetyt sähköversiot: 70 kWh akku ja jopa 370 km. Tilaukset auki, tuotanto vko 5/2026.
2026-01-02T14:19:24+03:00
2026-01-02T14:19:24+03:00
2026-01-02T14:19:24+03:00
Volkswagen vahvistaa asemiaan hyötyajoneuvoissa: vuoden 2026 Transporter saa joukon merkittäviä uudistuksia ja nojaa laajempaan korimallien kirjoon, kasvaneeseen voimalinjatarjontaan sekä syvempään sähköistykseen. Tilauskirjat ovat jo auki, ja uudistettu tuotanto-ohjelma käynnistyy vuoden 2026 viikolla 5 (26. tammikuuta–1. helmikuuta), kun uudet mallit siirtyvät linjalle. Viesti on selvä: enemmän vaihtoehtoja tiukalla aikataululla.Pääuutinen on kolme uutta koriversiota. Valikoimaan kuuluu nyt Transporter Box, jossa on pidennetty 3500 mm akseliväli, pystyt takaovet ja oikeanpuoleinen liukuovi. Mukana on myös uusi tuplahyttinen lava-auto: ohjaamossa on kuusi istuinta ja lava tutussa muodossa, mutta arjen käytettävyys on aiempaa laajempi. Voimalinjoiksi tarjotaan diesel, 136 hv sähköversio ja jopa neliveto. Yhdistelmä vaikuttaa osuvan niille työryhmille, jotka sukkuloivat kaupunkikeikoista vaativammille työmaille.Tekniikan puolella iso uutinen on ladattava hybridi. Se yhdistää Atkinson-syklillä toimivan 2,5-litraisen bensiinimoottorin, etuvedon, portaattaisen CVT-vaihteiston ja 11,8 kWh akun, jolla ajetaan jopa 54 km pelkällä sähköllä; kokonaisteho on 230 hv. Täyssähköiset Transporter ja Caravelle ottavat nekin askeleen eteenpäin: käytettävissä oleva akkukapasiteetti nousee 70 kWh:iin, ja suurin toimintamatka yltää 370 kilometriin. Tehovaihtoehdot kattavat 136, 218 ja 286 hevosvoimaa, ja tehokkaammat versiot saa 4MOTION-nelivedolla. Näillä päivityksillä sähkömallit näyttävät huomattavasti käyttökelpoisemmilta arjen reiteille ilman jatkuvia latauspoikkeamia.
Volkswagen Transporter 2026 tuo kolme uutta koriversiota, PHEV:n ja päivitetyt sähköversiot: 70 kWh akku ja jopa 370 km. Tilaukset auki, tuotanto vko 5/2026.
Michael Powers, Editor
Volkswagen vahvistaa asemiaan hyötyajoneuvoissa: vuoden 2026 Transporter saa joukon merkittäviä uudistuksia ja nojaa laajempaan korimallien kirjoon, kasvaneeseen voimalinjatarjontaan sekä syvempään sähköistykseen. Tilauskirjat ovat jo auki, ja uudistettu tuotanto-ohjelma käynnistyy vuoden 2026 viikolla 5 (26. tammikuuta–1. helmikuuta), kun uudet mallit siirtyvät linjalle. Viesti on selvä: enemmän vaihtoehtoja tiukalla aikataululla.
Pääuutinen on kolme uutta koriversiota. Valikoimaan kuuluu nyt Transporter Box, jossa on pidennetty 3500 mm akseliväli, pystyt takaovet ja oikeanpuoleinen liukuovi. Mukana on myös uusi tuplahyttinen lava-auto: ohjaamossa on kuusi istuinta ja lava tutussa muodossa, mutta arjen käytettävyys on aiempaa laajempi. Voimalinjoiksi tarjotaan diesel, 136 hv sähköversio ja jopa neliveto. Yhdistelmä vaikuttaa osuvan niille työryhmille, jotka sukkuloivat kaupunkikeikoista vaativammille työmaille.
Tekniikan puolella iso uutinen on ladattava hybridi. Se yhdistää Atkinson-syklillä toimivan 2,5-litraisen bensiinimoottorin, etuvedon, portaattaisen CVT-vaihteiston ja 11,8 kWh akun, jolla ajetaan jopa 54 km pelkällä sähköllä; kokonaisteho on 230 hv. Täyssähköiset Transporter ja Caravelle ottavat nekin askeleen eteenpäin: käytettävissä oleva akkukapasiteetti nousee 70 kWh:iin, ja suurin toimintamatka yltää 370 kilometriin. Tehovaihtoehdot kattavat 136, 218 ja 286 hevosvoimaa, ja tehokkaammat versiot saa 4MOTION-nelivedolla. Näillä päivityksillä sähkömallit näyttävät huomattavasti käyttökelpoisemmilta arjen reiteille ilman jatkuvia latauspoikkeamia.
