Volvo EX60:n monisopeutuva turvavyö: turvallisuuden uusi aikakausi
Volvo EX60 esittelee monisopeutuvan turvavyön
Volvo EX60:n monisopeutuva turvavyö: turvallisuuden uusi aikakausi
Volvo EX60:n monisopeutuva turvavyö sopeutuu matkustajaan ja tilanteeseen ennen törmäystä. Lue lisää turvallisuuden edelläkävijästä.
2026-01-23T20:04:41+03:00
2026-01-23T20:04:41+03:00
2026-01-23T20:04:41+03:00
Volvo uudistaa taas pelisääntöjä EX60-mallillaan, joka esittelee monisopeutuvan turvavyön. Tämä vyö sopeutuu matkustajaan ja tilanteeseen jo ennen törmäystä, mikä on ensimmäinen merkittävä turvavyöteknologian kehitysaskel sen jälkeen, kun kolmipisteturvavyö keksittiin vuonna 1959.Miksi perinteiset turvavyöt ovat vanhentuneitaPerinteiset turvajärjestelmät suunniteltiin "keskimääräistä matkustajaa" varten. Todellisuudessa ihmiset eroavat pituudeltaan, painoltaan ja istuma-asennoiltaan, kun taas onnettomuudet vaihtelevat nopeuden ja törmäyssuunnan suhteen. Vakiomallinen turvavyö ei huomioi näitä eroja, vaan kohdistaa saman voiman kaikkiin, mikä rajoittaa sen suojatehoa.EX60:ssä turvavyöstä tulee henkilökohtainen komponentti, joka räätälöidään kunkin yksilön ja kunkin onnettomuuden tarpeiden mukaan.Kuinka turvavyö analysoi kehoa ja onnettomuuttaUusi järjestelmä hyödyntää EX60:n ulkoisten ja sisäisten antureiden dataa. Sekunnin murto-osassa turvavyö saa tietoa törmäyksen suunnasta ja voimakkuudesta, ajoneuvon nopeudesta sekä matkustajan koosta ja asennosta.Tämän perusteella se valitsee yhden 11 kuormitusrajoitusmoodista. Näin se pystyy kohdistamaan juuri oikean määrän voimaa: vähemmän hentorakenteisille matkustajille, enemmän suojatakseen suurnopeuksisissa törmäyksissä.Järjestelmä toimii täysin automaattisesti ilman ihmisen manuaalista ohjausta.Todellisiin onnettomuuksiin perustuva tekniikkaVolvo hyödynsi yli 80 000 dokumentoidun onnettomuuden tietokantaa sekä 50 vuoden tutkimuskokemusta. Uusi turvavyö testattiin virtuaalisesti ja fyysisesti yhtiön törmäystestikeskuksessa, jossa insinöörit toistavat todellisia törmäystilanteita eivätkä vain standardoituja testejä.Tämä tietokanta mahdollisti järjestelmän luomisen, joka pystyy sopeutumaan harvinaisiin ja monimutkaisiin törmäystyppeihin, joita standardisäännökset eivät kata.Turvavyö, joka viisastuu ajan myötäKuten muutkin EX60:n elektroniset järjestelmät, turvavyö tukee langattomia päivityksiä. Se voi parantaa suojastrategiaansa uusien tietojen ja algoritmien perusteella, mikä tekee siistä käytännössä ensimmäisen turvavyöjärjestelmän, joka kehittyy auton ostamisen jälkeen.Tekniikka integroituu ilmatyynyihin, matkustajantunnistusjärjestelmiin ja kuljettajan avustusominaisuuksiin luoden yhtenäisen suojaympäristön.Volvo vahvistaa jälleen asemaansa autoturvallisuuden edelläkävijänä. EX60:n monisopeutuva turvavyö edustaa siirtymää yleisestä suojasta henkilökohtaiseen turvallisuuteen, joka ottaa huomioon jokaisen matkustajan ainutlaatuiset ominaisuudet. Volvon historiassa on jo kerran ollut turvavyö, joka on pelastanut miljoonia ihmishenkiä. Tämä uusi askel saattaa osoittautua yhtä merkittäväksi.
Volvo EX60:n monisopeutuva turvavyö sopeutuu matkustajaan ja tilanteeseen ennen törmäystä. Lue lisää turvallisuuden edelläkävijästä.
Michael Powers, Editor
Volvo uudistaa taas pelisääntöjä EX60-mallillaan, joka esittelee monisopeutuvan turvavyön. Tämä vyö sopeutuu matkustajaan ja tilanteeseen jo ennen törmäystä, mikä on ensimmäinen merkittävä turvavyöteknologian kehitysaskel sen jälkeen, kun kolmipisteturvavyö keksittiin vuonna 1959.
Miksi perinteiset turvavyöt ovat vanhentuneita
Perinteiset turvajärjestelmät suunniteltiin "keskimääräistä matkustajaa" varten. Todellisuudessa ihmiset eroavat pituudeltaan, painoltaan ja istuma-asennoiltaan, kun taas onnettomuudet vaihtelevat nopeuden ja törmäyssuunnan suhteen. Vakiomallinen turvavyö ei huomioi näitä eroja, vaan kohdistaa saman voiman kaikkiin, mikä rajoittaa sen suojatehoa.
EX60:ssä turvavyöstä tulee henkilökohtainen komponentti, joka räätälöidään kunkin yksilön ja kunkin onnettomuuden tarpeiden mukaan.
Kuinka turvavyö analysoi kehoa ja onnettomuutta
Uusi järjestelmä hyödyntää EX60:n ulkoisten ja sisäisten antureiden dataa. Sekunnin murto-osassa turvavyö saa tietoa törmäyksen suunnasta ja voimakkuudesta, ajoneuvon nopeudesta sekä matkustajan koosta ja asennosta.
Tämän perusteella se valitsee yhden 11 kuormitusrajoitusmoodista. Näin se pystyy kohdistamaan juuri oikean määrän voimaa: vähemmän hentorakenteisille matkustajille, enemmän suojatakseen suurnopeuksisissa törmäyksissä.
Järjestelmä toimii täysin automaattisesti ilman ihmisen manuaalista ohjausta.
Todellisiin onnettomuuksiin perustuva tekniikka
Volvo hyödynsi yli 80 000 dokumentoidun onnettomuuden tietokantaa sekä 50 vuoden tutkimuskokemusta. Uusi turvavyö testattiin virtuaalisesti ja fyysisesti yhtiön törmäystestikeskuksessa, jossa insinöörit toistavat todellisia törmäystilanteita eivätkä vain standardoituja testejä.
Tämä tietokanta mahdollisti järjestelmän luomisen, joka pystyy sopeutumaan harvinaisiin ja monimutkaisiin törmäystyppeihin, joita standardisäännökset eivät kata.
Turvavyö, joka viisastuu ajan myötä
Kuten muutkin EX60:n elektroniset järjestelmät, turvavyö tukee langattomia päivityksiä. Se voi parantaa suojastrategiaansa uusien tietojen ja algoritmien perusteella, mikä tekee siistä käytännössä ensimmäisen turvavyöjärjestelmän, joka kehittyy auton ostamisen jälkeen.
Tekniikka integroituu ilmatyynyihin, matkustajantunnistusjärjestelmiin ja kuljettajan avustusominaisuuksiin luoden yhtenäisen suojaympäristön.
Volvo vahvistaa jälleen asemaansa autoturvallisuuden edelläkävijänä. EX60:n monisopeutuva turvavyö edustaa siirtymää yleisestä suojasta henkilökohtaiseen turvallisuuteen, joka ottaa huomioon jokaisen matkustajan ainutlaatuiset ominaisuudet. Volvon historiassa on jo kerran ollut turvavyö, joka on pelastanut miljoonia ihmishenkiä. Tämä uusi askel saattaa osoittautua yhtä merkittäväksi.
