Sähköautojen markkina 2034: Eurooppa, USA ja Kiina
EY:n Mobility Lens -ennuste: sähköautojen markkina 2034 Euroopassa, USA:ssa ja Kiinassa
Sähköautojen markkina 2034: Eurooppa, USA ja Kiina
EY:n ennuste sähköautojen markkinasta: Eurooppa, USA ja Kiina. EV:t ohittavat 50 % 2034 mennessä, hybridit pitävät jopa 30 %:n osuuden 2030-luvun puoliväliin.
2025-09-16T12:55:55+03:00
2025-09-16T12:55:55+03:00
2025-09-16T12:55:55+03:00
Tekoäly on yrittänyt piirtää kartan siitä, miten sähköautojen markkina kehittyy kolmella suurimmalla alueella: Euroopassa, Yhdysvalloissa ja Kiinassa. EY:n Mobility Lens Forecaster -ennusteen mukaan vuoteen 2034 mennessä yli puolet uusien autojen rekisteröinneistä näillä markkinoilla on sähköisiä. Hybridien odotetaan pitävän jopa 30 prosentin osuuden aina 2030-luvun puoliväliin.Kiina asettaa tuttuun tapaan tahdin: jo vuonna 2025 sähköautojen ja ladattavien hybridien yhteenlaskettu osuus ylittää 50 prosenttia. Vuoteen 2033 mennessä täyssähköisten mallien ennustetaan ottavan enemmän kuin puolet markkinasta, ja vuonna 2034 uuden energian ajoneuvojen osuus nousee 90 prosenttiin. Silti vuoteen 2050 mennessä Kiinan globaali osuus on ennusteen mukaan liukumassa 70 prosentista 54 prosenttiin, kun kilpailijat saavat vauhtia. Kaari on selvä: varhainen johto pitää, mutta ylivalta pehmenee, kun muut skaalautuvat.Eurooppa etenee maltillisemmin. Merkittävä käännekohta nähdään vasta vuonna 2028, kun tiukemmat CO2-raja-arvot astuvat voimaan ja edullisemmat mallit tulevat tarjolle. Siihen saakka leikatut tuet ja latausverkon aukot todennäköisesti hillitsevät kasvua. Sähköautot valtaavat arviolta puolet markkinasta vuoteen 2032 mennessä ja yltävät 95 prosenttiin vuonna 2041. Käytännössä etenemistä vauhdittavat nimenomaan politiikan paine ja hintojen saavutettavuus.Yhdysvallat uhkaa jäädä selvästi jälkeen. Poliittinen ailahtelevuus, vajaa latausinfrastruktuuri ja korkea hintataso jarruttavat kehitystä. Ennusteen mukaan sähköautot eivät saavuta 50 prosentin markkinaosuutta ennen vuotta 2039. Siihen asti laajeneminen nojaa pääosin väliaikaisiin veroetuihin. Tahti on nytkähtelevä, mikä heijastaa epävarmuutta, jonka kanssa sekä ostajat että valmistajat yhä elävät.
sähköautot, EV-markkina, Eurooppa, USA, Kiina, EY Mobility Lens Forecaster, ennuste 2034, hybridit, markkinaosuus, latausinfrastruktuuri, CO2-raja-arvot, sähköautojen kasvu
2025
Michael Powers
news
EY:n Mobility Lens -ennuste: sähköautojen markkina 2034 Euroopassa, USA:ssa ja Kiinassa
EY:n ennuste sähköautojen markkinasta: Eurooppa, USA ja Kiina. EV:t ohittavat 50 % 2034 mennessä, hybridit pitävät jopa 30 %:n osuuden 2030-luvun puoliväliin.
Michael Powers, Editor
Tekoäly on yrittänyt piirtää kartan siitä, miten sähköautojen markkina kehittyy kolmella suurimmalla alueella: Euroopassa, Yhdysvalloissa ja Kiinassa. EY:n Mobility Lens Forecaster -ennusteen mukaan vuoteen 2034 mennessä yli puolet uusien autojen rekisteröinneistä näillä markkinoilla on sähköisiä. Hybridien odotetaan pitävän jopa 30 prosentin osuuden aina 2030-luvun puoliväliin.
Kiina asettaa tuttuun tapaan tahdin: jo vuonna 2025 sähköautojen ja ladattavien hybridien yhteenlaskettu osuus ylittää 50 prosenttia. Vuoteen 2033 mennessä täyssähköisten mallien ennustetaan ottavan enemmän kuin puolet markkinasta, ja vuonna 2034 uuden energian ajoneuvojen osuus nousee 90 prosenttiin. Silti vuoteen 2050 mennessä Kiinan globaali osuus on ennusteen mukaan liukumassa 70 prosentista 54 prosenttiin, kun kilpailijat saavat vauhtia. Kaari on selvä: varhainen johto pitää, mutta ylivalta pehmenee, kun muut skaalautuvat.
Eurooppa etenee maltillisemmin. Merkittävä käännekohta nähdään vasta vuonna 2028, kun tiukemmat CO2-raja-arvot astuvat voimaan ja edullisemmat mallit tulevat tarjolle. Siihen saakka leikatut tuet ja latausverkon aukot todennäköisesti hillitsevät kasvua. Sähköautot valtaavat arviolta puolet markkinasta vuoteen 2032 mennessä ja yltävät 95 prosenttiin vuonna 2041. Käytännössä etenemistä vauhdittavat nimenomaan politiikan paine ja hintojen saavutettavuus.
Yhdysvallat uhkaa jäädä selvästi jälkeen. Poliittinen ailahtelevuus, vajaa latausinfrastruktuuri ja korkea hintataso jarruttavat kehitystä. Ennusteen mukaan sähköautot eivät saavuta 50 prosentin markkinaosuutta ennen vuotta 2039. Siihen asti laajeneminen nojaa pääosin väliaikaisiin veroetuihin. Tahti on nytkähtelevä, mikä heijastaa epävarmuutta, jonka kanssa sekä ostajat että valmistajat yhä elävät.
