16+

AUMOVIO ja Leapmotor yhteistyössä sähköautojen turvallisuuden parantamisessa

© leapmotor.com
Continentalin tytäryhtiö AUMOVIO toimittaa pitkän kantaman tutkia ja jarrujärjestelmiä Leapmotorin sähköautoille. Lue lisää Kiinan markkinoiden sopeuttamisesta ja teknologian kehityksestä.
Michael Powers, Editor

Continentalin tytäryhtiö AUMOVIO on alkanut toimittaa uusimpia turvajärjestelmiään kiinalaiselle sähköautovalmistajalle Leapmotorille. Yhteistyö kattaa kaksi alustaa – B ja C – jotka saavat pitkän kantaman tutkat, sähköiset seisontajarrujärjestelmät sekä integroidut turvatyynyjen ohjausyksiköt.

B-alustalle tulee uuden sukupolven tutkat, sähköiset seisontajarrujärjestelmät ja päivitetyt turvatyynyjen ohjausyksiköt. C-alustalle, joka sisältää tuotantomallit C10, C11 ja C16, asennetaan MK C2 -jarrujärjestelmä. Tämä kompakti moduuli yhdistää pääsylinterin, elektronisen ohjausyksikön ja jarruvahvistimen. Alun perin urheiluautoihin suunniteltua järjestelmää on valmistettu sarjatuotannossa vuodesta 2022 lähtien, ja tuotantomäärä on jo saavuttanut 5,5 miljoonaa kappaletta.

AUMOVIO:lla on 20 tuotantolaitosta Kiinassa, ja se hallitsee noin 14 prosenttia turvakomponenttien markkinoista. Yhtiö valmistaa tutkia, turvatyynyjen ohjausyksiköitä ja jarrujärjestelmiä paikallisesti. Tämä ”valmista siellä, missä myyt” -strategia lyhentää kehitysaikaa lähes kolminkertaisesti ja räätälöi tuotteet Kiinan sähköautomarkkinoiden erityistarpeisiin.

Yhteistyön keskeinen osa on pitkän kantaman tutka, jonka kantama on jopa 280 metriä. Noin kahden tulitikkurasian kokoinen ratkaisu on kokonaan uudelleensuunniteltu keskittyen kompaktiuteen ja energiatehokkuuteen. Vuoteen 2025 mennessä AUMOVIO oli valmistanut 200 miljoonaa tutka-anturia.

Käytännössä AUMOVIO:n kasvava läsnäolo Kiinassa viestii siirtymisestä globaalista toimittajasta paikalliseksi teknologiapartneriksi. Tämä liike on erityisen merkittävä sähköajoneuvojen alalla, jossa Leapmotor laajentaa mallistoaan nopeasti.