Australian ylellisyysautoveron poistuminen ja EU-vapaakauppa
Australian ylellisyysautovero saattaa poistua pian
Australian ylellisyysautoveron poistuminen ja EU-vapaakauppa
Uusimmat tiedot viittaavat Australian ylellisyysautoveron poistumiseen ja EU-vapaakauppasopimukseen, mikä vaikuttaa sähkö- ja hybridiautoihin. Lue lisää uutisista.
2026-02-16T12:58:15+03:00
2026-02-16T12:58:15+03:00
2026-02-16T12:58:15+03:00
Uusimpien tietojen mukaan Australian ylellisyysautovero saattaa poistua pian. Neuvottelut Euroopan kanssa pitkään suunnitellusta vapaakauppasopimuksesta ovat ilmeisesti viimeisessä vaiheessa.Ylellisyysautovero (LCT) on 33 prosentin lisämaksu, joka peritään uuden auton arvosta yli tietyn kynnyksen. Mallien, joiden ilmoitettu polttoaineenkulutus on 3,5 litraa 100 kilometrillä tai vähemmän – mukaan lukien sähköautot ja useimmat hybridit – kynnys on 91 387 dollaria. Kaikkien muiden autojen kynnys on 80 567 dollaria.Samalla myös viiden prosentin tuontitulli useimmille Euroopasta tuoduille autoille saattaa hävitä. Tämä este ei koske Japanissa, Thaimaassa, Etelä-Koreassa ja Kiinassa valmistettuja ajoneuvoja.
Australian ylellisyysautovero, LCT, EU-vapaakauppa, sähköautot, hybridit, tuontitullit, autoverotus
2026
Michael Powers
news
Australian ylellisyysautovero saattaa poistua pian
Uusimmat tiedot viittaavat Australian ylellisyysautoveron poistumiseen ja EU-vapaakauppasopimukseen, mikä vaikuttaa sähkö- ja hybridiautoihin. Lue lisää uutisista.
Michael Powers, Editor
Uusimpien tietojen mukaan Australian ylellisyysautovero saattaa poistua pian. Neuvottelut Euroopan kanssa pitkään suunnitellusta vapaakauppasopimuksesta ovat ilmeisesti viimeisessä vaiheessa.
Ylellisyysautovero (LCT) on 33 prosentin lisämaksu, joka peritään uuden auton arvosta yli tietyn kynnyksen. Mallien, joiden ilmoitettu polttoaineenkulutus on 3,5 litraa 100 kilometrillä tai vähemmän – mukaan lukien sähköautot ja useimmat hybridit – kynnys on 91 387 dollaria. Kaikkien muiden autojen kynnys on 80 567 dollaria.
Samalla myös viiden prosentin tuontitulli useimmille Euroopasta tuoduille autoille saattaa hävitä. Tämä este ei koske Japanissa, Thaimaassa, Etelä-Koreassa ja Kiinassa valmistettuja ajoneuvoja.
