16+

Porsche Cayenne S Electric - sähköinen välimalli korkealla suorituskyvyllä

© D.Novikov
Porsche laajentaa sähköistä Cayenne-mallistoa uudella Cayenne S Electric -mallilla. Se tarjoaa 536 hv, 0-60 mph 3,6 s ja 653 km kantaman edullisemmalla hinnalla. Lue lisää!
Michael Powers, Editor

Porsche laajentaa sähköistä Cayenne-mallistoa uudella välimallilla – Cayenne S Electric. Tämä malli täyttää aukon perusversion ja lippulaiva Turbo:n välillä tarjoten korkean suorituskyvyn edullisemmalla 126 300 dollarin hintalapulla, joka on yli 37 000 dollaria halvempi kuin Turbossa.

Cayenne S Electric on varustettu kahdella synkronisähkömoottorilla, jotka tuottavat 536 hevosvoimaa. Launch Control -toiminnon aktivoituessa malli kykenee lyhytaikaisesti jopa 657 hevosvoiman tehoon. Vakiovarusteinen neliveto kiihdyttää 0–60 mailia tunnissa 3,6 sekunnissa, mikä tekee siitä perusmallia nopeamman mutta ei kuitenkaan kilpaile Turbon kanssa, joka suoriutuu samasta 2,4 sekunnissa.

Mallissa on 113 kWh:n akku, joka tukee jopa 400 kW:n lataustehoa. Tämä mahdollistaa 10–80 prosentin latauksen alle 16 minuutissa. WLTP-kantama on 653 km, mikä vastaa noin 350 mailia EPA-syklin mukaan. Kuten Turbossa, myös S-versiossa on takamoottorin suora öljynjäähdytys. Lisäksi siihen on saatavilla laajennetut varusteet kuten Porsche Torque Vectoring Plus, Active Ride, keraamiset jarrut sekä Sport Chrono -paketti Push-to-Pass -toiminnolla, joka lisää 120 hevosvoimaa 10 sekunnin ajaksi.

Porsche Cayenne -sähköauto
© D.Novikov

Sisätiloissa on laajat räätälöintimahdollisuudet, mukaan lukien kaksivärinen nahkainen Style-paketti musta/Delgada Green -värityksellä, 14-säätöiset Comfort -istuimet sekä premium-materiaalit. Ostajat voivat valita 21- ja 22-tuumaisia vanteita sekä lisävarusteita kuten Burmester 3D -äänentoiston ja keraamiset jarrut.

Hintataso on korkeampi kuin BMW iX M70:ssä ja AMG EQE SUV:ssa, mutta Porsche luottaa asiakasuskollisuuteen. Cayenne S Electric yhdistää suorituskyvyn, teknologian ja statussymbolin, jotka ovat pitkään luoneet brändin imagon.