Mercedes-Benz GLS päivitetty: sisätilat, teknologia ja voimalinja uudistettu
Mercedes-Benz GLS:n päivitys keskittyy sisätiloihin ja teknologiaan
Mercedes-Benz GLS päivitetty: sisätilat, teknologia ja voimalinja uudistettu
Mercedes-Benz on esitellyt päivitetyn GLS-SUV:n, jossa uudistukset sisältävät sisustuksen, teknologian ja moottorit. Tutustu premium-ominaisuuksiin ja parannettuihin takamatkustajien mukavuuksiin.
2026-04-01T13:33:48+03:00
2026-04-01T13:33:48+03:00
2026-04-01T13:33:48+03:00
Mercedes-Benz on esitellyt päivitetyn GLS-mallin, joka merkitsee lippulaiva-SUV:n toista uudistusta nykyisessä sukupolvessa. Päivitykset keskittyvät sisätiloihin, teknologiaan ja voimalinjan hienosäätöihin.Sisätilat matkustajien mukavuuteen keskittyenMerkittävimmät muutokset näkyvät sisällä. GLS:n sisustus on saanut inspiraationsa uusimmasta S-luokasta, ja siinä on tunnusomainen Superscreen sekä lisätyn todellisuuden head-up-näyttö.Erityishuomiota on kiinnitetty takamatkustajiin. He saavat kaksi erillistä 11,2-tuumasta näyttöä videoita katsellessa tai videopuheluihin liityttäessä. Ominaisuuksien hallinta tuntuu älypuhelimelta, ja sillä voi säätää istuimia, valaistusta ja mediaa.Seitsemänpaikkaisessa versiossa käytännöllisyys on parantunut – toinen rivi voidaan nyt liu’uttaa eteenpäin, mikä lisää tilaa kolmannessa rivissä.Muotoilu ja tekniset päivityksetUlkoisesti GLS:ssä on uudet ajovalot, jäähdytinsäleikkö ja uudistettu takavalojen kuvio. Uusia korivärejä ja jopa 23 tuuman vanteita on saatavilla.Moottorivalikoima on nykyaikaistettu. GLS 450 saa päivitetyn rivikuusisen, joka tuottaa 375 hevosvoimaa. Huippumalli GLS 580 on varustettu V8-moottorilla, jonka teho on 530 hevosvoimaa. Se kiihdyttää 0–100 km/h 4,7 sekunnissa.Kaikki versiot tulevat nelivetoisina ja automaattivaihteistolla varustettuina.Asemointi ilman hybridimallejaToisin kuin pienemmässä GLE:ssä, GLS ei ole vielä saanut ladattavaa hybridiversiota. Myöhemmin odotetaan kuitenkin tehokkaampia AMG-versioita, mikä vahvistaisi mallin asemaa segmentissään.Kokonaisuutena päivitetty GLS korostaa premium-segmentin logiikan muutosta: luksus ei ole enää pelkästään materiaaleista ja tehosta kiinni, vaan toisen rivin matkustajien kokemuksen laadusta. Käytännössä Mercedes muuttaa GLS:n vaihtoehdoksi executive-sedaneille niille, jotka eivät halua uhrata tilaa ja monikäyttöisyyttä. Tämä heijastaa globaalia trendiä, jossa mallit kuten Bentley Bentayga, Range Rover ja jopa kiinalaiset premium-merkit panostavat yhä enemmän ”toiseen riviin”. Tässä valossa GLS ei ole enää pelkkä iso SUV – siitä tulee liikkuva lounge-tila, jossa kuljettaja ei aina ole tärkein henkilö autossa.
Mercedes-Benz on esitellyt päivitetyn GLS-SUV:n, jossa uudistukset sisältävät sisustuksen, teknologian ja moottorit. Tutustu premium-ominaisuuksiin ja parannettuihin takamatkustajien mukavuuksiin.
Michael Powers, Editor
Mercedes-Benz on esitellyt päivitetyn GLS-mallin, joka merkitsee lippulaiva-SUV:n toista uudistusta nykyisessä sukupolvessa. Päivitykset keskittyvät sisätiloihin, teknologiaan ja voimalinjan hienosäätöihin.
Sisätilat matkustajien mukavuuteen keskittyen
Merkittävimmät muutokset näkyvät sisällä. GLS:n sisustus on saanut inspiraationsa uusimmasta S-luokasta, ja siinä on tunnusomainen Superscreen sekä lisätyn todellisuuden head-up-näyttö.
Erityishuomiota on kiinnitetty takamatkustajiin. He saavat kaksi erillistä 11,2-tuumasta näyttöä videoita katsellessa tai videopuheluihin liityttäessä. Ominaisuuksien hallinta tuntuu älypuhelimelta, ja sillä voi säätää istuimia, valaistusta ja mediaa.
Seitsemänpaikkaisessa versiossa käytännöllisyys on parantunut – toinen rivi voidaan nyt liu’uttaa eteenpäin, mikä lisää tilaa kolmannessa rivissä.
Muotoilu ja tekniset päivitykset
Ulkoisesti GLS:ssä on uudet ajovalot, jäähdytinsäleikkö ja uudistettu takavalojen kuvio. Uusia korivärejä ja jopa 23 tuuman vanteita on saatavilla.
Moottorivalikoima on nykyaikaistettu. GLS 450 saa päivitetyn rivikuusisen, joka tuottaa 375 hevosvoimaa. Huippumalli GLS 580 on varustettu V8-moottorilla, jonka teho on 530 hevosvoimaa. Se kiihdyttää 0–100 km/h 4,7 sekunnissa.
Kaikki versiot tulevat nelivetoisina ja automaattivaihteistolla varustettuina.
Asemointi ilman hybridimalleja
Toisin kuin pienemmässä GLE:ssä, GLS ei ole vielä saanut ladattavaa hybridiversiota. Myöhemmin odotetaan kuitenkin tehokkaampia AMG-versioita, mikä vahvistaisi mallin asemaa segmentissään.
Kokonaisuutena päivitetty GLS korostaa premium-segmentin logiikan muutosta: luksus ei ole enää pelkästään materiaaleista ja tehosta kiinni, vaan toisen rivin matkustajien kokemuksen laadusta. Käytännössä Mercedes muuttaa GLS:n vaihtoehdoksi executive-sedaneille niille, jotka eivät halua uhrata tilaa ja monikäyttöisyyttä. Tämä heijastaa globaalia trendiä, jossa mallit kuten Bentley Bentayga, Range Rover ja jopa kiinalaiset premium-merkit panostavat yhä enemmän ”toiseen riviin”. Tässä valossa GLS ei ole enää pelkkä iso SUV – siitä tulee liikkuva lounge-tila, jossa kuljettaja ei aina ole tärkein henkilö autossa.
