Diesel kuuli juuri oven sulkeutuvan: Volvon sähköinen kaukoliikenneveturi on täällä

© Volvo Trucks

Volvo Trucks on tuonut esiin sähköveturin, jolle diesel sanoo ensimmäistä kertaa: ”no niin, taisi koittaa”. Uusi FH Aero Electric laajennetulla toimintamatkalla kulkee jopa 700 km yhdellä latauksella — raskaalle yhdistelmälle se ei enää ole nicheleikkikalu, vaan vakava kannanotto oikeaan kaukoliikenteeseen.

Päämuutos on uusi sähköinen akseli e-axle. Kaksi moottoria ja vaihteisto on pakattu suoraan taka-akseliin, jolloin rungossa vapautuu tilaa kahdeksalle akulle. Näin Volvo on pidentänyt toimintamatkaa romahduttamatta hyötykuormaa, ja aerodynaaminen FH Aero -ohjaamo auttaa säästämään energiaa moottoritiellä.

Toinen avainasia on MCS-lataus. 20:stä 80 prosenttiin veturi latautuu noin 50 minuutissa. Henkilöauton sähköversiolle se olisi pitkä aika, mutta kuorma-autolle laskelma on toinen: tauko mahtuu kuljettajan lakisääteiseen lepäämiseen, joten ajoneuvo ei putoa aikataulusta.

Volvo päivittää myös raskaat sähköiset FH, FM ja FMX: niille on ilmoitettu jopa 470 km. Mutta juuri FH Aero Electric on markkinoille suunnattu pääsignaali. Siellä missä reitillä on tehokas latauspiste, kuljetusliike saa hiljaisempaa toimintaa, vähemmän paikallisia päästöjä ja vähemmän riippuvuutta dieselistä.