Arcfox αS5 debytoi Chengdussa: sähköinen urheiluliftback
Arcfox αS5 haastaa Model 3 Performancen: 400–450 kW ja ~3 s 0–100
Arcfox αS5 debytoi Chengdussa: sähköinen urheiluliftback
Chengdun autonäyttely 2025: Arcfox αS5 debytoi sähköisenä urheiluliftbackina. 400–450 kW, ~3 s 0–100, 550–650 km. Haastaa Tesla Model 3:n ja BYD Sealin.
2025-08-29T15:12:07+03:00
2025-08-29T15:12:07+03:00
2025-08-29T15:12:07+03:00
BAICin osastolla Chengdussa huomio jakautui kahden Arcfox-ensiesittelyn kesken: αT5-crossoverin ja urheiluhenkisen αS5-liftbackin. Kaksikko viitoitti merkin uutta suuntaa sähköpuolella.SPEEDME.RU:n toimittajat tarkastelivat läheltä sporttista αS5:tä. Auto erottuu aggressiivisella aeropaketilla, takaspoilerilla, suorituskykyä painottavilla vanteilla ja raidallisella kontrastivärityksellä. Visuaalinen kokonaisuus alleviivaa tarkoitusta ilman ylilyöntejä, ja paketti näyttää harkitulta vailla turhaa teatteria.Ohjaamo noudattaa modernien urheiluautojen kaavaa: istuimet tarjoavat voimakkaat sivutuet, tehostevärit ovat punaiset ja keskellä hallitsee suuri infotainment-näyttö. Kuljettajakeskeinen käyttöliittymä mahdollistaa laajan räätälöinnin, myös urheiluprofiilit reaaliaikaisine lukemineen. Toteutus tuntuu tarkoituksenmukaiselta; tekniikka tukee ajamista sen sijaan, että veisi huomion.Ennakkotietojen mukaan αS5 hyödyntää kaksimoottorista kokoonpanoa, jonka yhteenlaskettu teho on noin 400–450 kW. Se viittaisi 0–100 km/h -kiihtyvyyteen suunnilleen kolmessa sekunnissa. Huippunopeuden odotetaan asettuvan 220–240 km/h -haarukkaan, ja toimintamatkan 550–650 kilometriin CLTC-syklillä versiosta riippuen. Akun kapasiteetti voi yltää 100 kWh:iin, mikä pitää mallin kilpailukykyisenä sähköisten urheilumallien joukossa.Kokonaisuutena Arcfox αS5 on BAICin ensimmäinen aidosti suorituskykyinen sähköinen urheiluauto, aseteltu haastamaan Tesla Model 3 Performancen ja BYD Sealin huippuversion. Yhdistelmä ajanmukaista muotoilua, atleettista luonnetta ja kehittynyttä teknologiaa piirtää brändille uuden, imagovetoisen suunnan.
Arcfox αS5, BAIC, Chengdun autonäyttely 2025, sähköinen urheiluauto, urheiluliftback, kaksimoottorinen, 400–450 kW, 0–100 ~3 s, 550–650 km, 100 kWh akku, Tesla Model 3, BYD Seal
2025
Michael Powers
news
Arcfox αS5 haastaa Model 3 Performancen: 400–450 kW ja ~3 s 0–100
Chengdun autonäyttely 2025: Arcfox αS5 debytoi sähköisenä urheiluliftbackina. 400–450 kW, ~3 s 0–100, 550–650 km. Haastaa Tesla Model 3:n ja BYD Sealin.
Michael Powers, Editor
BAICin osastolla Chengdussa huomio jakautui kahden Arcfox-ensiesittelyn kesken: αT5-crossoverin ja urheiluhenkisen αS5-liftbackin. Kaksikko viitoitti merkin uutta suuntaa sähköpuolella.
SPEEDME.RU:n toimittajat tarkastelivat läheltä sporttista αS5:tä. Auto erottuu aggressiivisella aeropaketilla, takaspoilerilla, suorituskykyä painottavilla vanteilla ja raidallisella kontrastivärityksellä. Visuaalinen kokonaisuus alleviivaa tarkoitusta ilman ylilyöntejä, ja paketti näyttää harkitulta vailla turhaa teatteria.
Ohjaamo noudattaa modernien urheiluautojen kaavaa: istuimet tarjoavat voimakkaat sivutuet, tehostevärit ovat punaiset ja keskellä hallitsee suuri infotainment-näyttö. Kuljettajakeskeinen käyttöliittymä mahdollistaa laajan räätälöinnin, myös urheiluprofiilit reaaliaikaisine lukemineen. Toteutus tuntuu tarkoituksenmukaiselta; tekniikka tukee ajamista sen sijaan, että veisi huomion.
Ennakkotietojen mukaan αS5 hyödyntää kaksimoottorista kokoonpanoa, jonka yhteenlaskettu teho on noin 400–450 kW. Se viittaisi 0–100 km/h -kiihtyvyyteen suunnilleen kolmessa sekunnissa. Huippunopeuden odotetaan asettuvan 220–240 km/h -haarukkaan, ja toimintamatkan 550–650 kilometriin CLTC-syklillä versiosta riippuen. Akun kapasiteetti voi yltää 100 kWh:iin, mikä pitää mallin kilpailukykyisenä sähköisten urheilumallien joukossa.
Kokonaisuutena Arcfox αS5 on BAICin ensimmäinen aidosti suorituskykyinen sähköinen urheiluauto, aseteltu haastamaan Tesla Model 3 Performancen ja BYD Sealin huippuversion. Yhdistelmä ajanmukaista muotoilua, atleettista luonnetta ja kehittynyttä teknologiaa piirtää brändille uuden, imagovetoisen suunnan.
