Voyah Dreamer 2026: premium-tila-auto, 800 V ja 5C-lataus
Chengdun autonäyttely: Voyah Dreamer 2026 ja päivitetty Zhiyin
Voyah Dreamer 2026: premium-tila-auto, 800 V ja 5C-lataus
Voyah Dreamer 2026 tuo premium-tila-autoon 62,5 kWh 800 V -akun, 5C-pikalatauksen ja VIP-penkit; hybridi lupaa kahden viikon kaupunkiajoa yhdellä latauksella.
2025-08-29T17:05:23+03:00
2025-08-29T17:05:23+03:00
2025-08-29T17:05:23+03:00
Chengdun autonäyttelyssä Voyah esitteli useita uutuusmalleja, ja huomion veivät päivitetty sähköinen crossover Voyah Zhiyin sekä mallivuoden 2026 premium-tila-auto Voyah Dreamer. Kokonaisuus nojaa selvästi ylemmän hintaluokan suuntaan.SPEEDME.RU:n mukaan 2026 Dreamer saapuu myyntiin jo syyskuussa. Tila-auto pitää kiinni näyttävästä premium-ilmeestään, mutta suurimmat muutokset kohdistuvat ohjaamoon ja tekniikkaan. Viimeistelyä on rikastettu puusomisteilla ja uusilla nahkavaihtoehdoilla, ja toiselle riville on asennettu nollapainovoiman istuimet, joissa on lämmitys, ilmanvaihto ja hieronta — ratkaisu, joka alleviivaa VIP-henkistä käyttöä ja tuntuu luontevalta valinnalta tämän segmentin asiakkaalle.Tekniikan kärkipäivitys on 62,5 kWh akku 800 voltin arkkitehtuurilla ja 5C-pikalatauksella, joka voi lisätä 3 kWh yhdessä minuutissa. Yhdistettynä tehokkaaseen 1,5T-hybridiin paketti tarjoaa mahdollisuuden jopa kahden viikon kaupunkiajoon yhdellä latauksella. Jos luvut toistuvat arkiajossa, tuo ripeä täydennys tekee latauspysähdyksistä lyhyitä; kahden viikon arvio elää kuitenkin väistämättä ajotavan mukaan.
Voyah Dreamer 2026 tuo premium-tila-autoon 62,5 kWh 800 V -akun, 5C-pikalatauksen ja VIP-penkit; hybridi lupaa kahden viikon kaupunkiajoa yhdellä latauksella.
Michael Powers, Editor
Chengdun autonäyttelyssä Voyah esitteli useita uutuusmalleja, ja huomion veivät päivitetty sähköinen crossover Voyah Zhiyin sekä mallivuoden 2026 premium-tila-auto Voyah Dreamer. Kokonaisuus nojaa selvästi ylemmän hintaluokan suuntaan.
SPEEDME.RU:n mukaan 2026 Dreamer saapuu myyntiin jo syyskuussa. Tila-auto pitää kiinni näyttävästä premium-ilmeestään, mutta suurimmat muutokset kohdistuvat ohjaamoon ja tekniikkaan. Viimeistelyä on rikastettu puusomisteilla ja uusilla nahkavaihtoehdoilla, ja toiselle riville on asennettu nollapainovoiman istuimet, joissa on lämmitys, ilmanvaihto ja hieronta — ratkaisu, joka alleviivaa VIP-henkistä käyttöä ja tuntuu luontevalta valinnalta tämän segmentin asiakkaalle.
Tekniikan kärkipäivitys on 62,5 kWh akku 800 voltin arkkitehtuurilla ja 5C-pikalatauksella, joka voi lisätä 3 kWh yhdessä minuutissa. Yhdistettynä tehokkaaseen 1,5T-hybridiin paketti tarjoaa mahdollisuuden jopa kahden viikon kaupunkiajoon yhdellä latauksella. Jos luvut toistuvat arkiajossa, tuo ripeä täydennys tekee latauspysähdyksistä lyhyitä; kahden viikon arvio elää kuitenkin väistämättä ajotavan mukaan.
