Ford Bronco New Energy Australia 2027: hinta, toimintamatka ja lanseerausaika

© A. Krivonosov для SPEEDME.RU

Brisbanessa poistettu jälleenmyyjän sivu on tähän mennessä selvin merkki Ford Bronco New Energyn Australian-lanseerauksesta. Driven mukaan Metro Ford avasi kiinnostuslomakkeen ”vuoden 2027 Broncolle”, näytti tummennetun kuvan kiinalaisesta mallista Coming Soon -merkinnällä, minnä jälkeen sivu poistui. Ford Australia ei ole toistaiseksi julkaissut omaa virallista ilmoitustaan.

Kyseessä on tärkeä tilanteen muutos. Jo toukokuussa kerrottiin, että Bronco New Energyn odotetaan saapuvan Australiaan vuoden 2026 lopulla tai 2027 alussa, vaikka yhtiö itse vastasi silloin, ettei sillä ole vielä mitään kerrottavaa tulevasta mallistostaan.

Australialaiset eivät saa amerikkalaista tikapuurunkoista Broncoa, joka liittyy Rangeriin ja Everestiin. Kiinalaisen auton valmistaa yhteisyritys JMC Ford itsekantavalla alustalla, sen pituus on 5025 mm, akseliväli 2950 mm, ja se on suunniteltu viidelle hengelle. Kiinassa on tarjolla sekä täyssähköinen että EREV-versio, mutta tähän asti saatujen tietojen mukaan Australiaan on tulossa vain EREV-versio. Sähköversio tuottaa 332 kW — noin 451 hv — ja 575 Nm, käyttää 105,4 kWh:n akkua ja lupaa jopa 650 km:n toimintamatkan CLTC-syklin mukaan.

EREV-versiossa 1,5-litrainen turbobensiinimoottori toimii generaattorina, kun taas pyöriä pyorittaa kaksi sähkömoottoria, joiden yhteisteho on 310 kW eli noin 421 hv. 43,7 kWh:n akku antaa jopa 220 km sähköistä toimintamatkaa, ja kokonaistoimintamatka yltaa 1220 km:iin CLTC:n mukaan. Nämä luvut koskevat kiinalaista spesifikaatiota — Australian versioita ei ole vielä kerrottu.

Myös hinta on liian aikaista pitää lopullisena. Drive arvioi mahdollisen Australian hintahaarukan olevan noin 60 000–70 000 Australian dollaria. Kiinassa Ford ilmoittaa virallisesti lähtöhinnaksi 229 800 juania. Suora vertailu on vain suuntaa antava verojen, sertifioinnin ja markkinakohtaisten varusteiden vuoksi.

Bronco-nimi on nyt erityisen helppo sekoittaa. Klassiseen amerikkalaiseen tikapuurunkoiseen maastoautoon Ford valmistelee erikseen hybridivoimalinjaa, kun taas kiinalainen New Energy on itsenäinen malli, jolla on eri alusta ja EREV-arkkitehtuuri. Eurooppaan on suunnitteilla vielä yksi oma Bronco-haara: Ford aikoo valmistaa siellä oman katumaasturinsa Valenciassa vuodesta 2028 alkaen.

Seuraavan vahvistuksen Australian lanseerauksesta pitäisi tulla jälleenmyyjän sivun sijaan Ford Australian ilmoituksesta, jossa on tarkka päivämäärä, mallisto ja virallinen hinta. Siihen asti on tarkempaa sanoa, että Bronco New Energyn ilmestyminen jälleenmyyjälle nostaa selvästi todennäköisyyttä myynnin käynnistymisestä vuonna 2027, korvaamatta kuitenkaan valmistajan ilmoitusta.