16+

Karma Gyesera 2027: hinta, tekniset tiedot ja julkaisupäivä

© karmaautomotive.com
Karma Automotive on vahvistanut Gyesera 2027:n hinnan ja tekniset tiedot: 139 995 dollarin perushinta, 566 hevosvoimaa ja 28,1 kWh:n akku, joka antaa 129 km sähköistä toimintamatkaa.
Kirjoittaja: Nikita Novikov

Karma Gyeseran aiemmasta hintaohjeesta katosi 25 005 dollaria jo ennen kuin malli edes ehti markkinoille. Elokuussa 2025 valmistaja puhui noin 165 000 dollarista, nyt Gyesera 2027:n perus-MSRP on asetettu 139 995 dollariin. Ero on yli 15 %, ja toimitukset jälleenmyyjille on suunniteltu joulukuulle 2026. Karma Automotiven tuore tiedote siirtää hankkeen vuosia kestäneestä ilmoitusvaiheesta todelliseen kaupalliseen vaiheeseen.

Myös tekniset tiedot ovat tarkentuneet. Gyeseran virallinen sivu ilmoittaa 566 hevosvoimaa ja 740 Nm vääntöä, kiihdytyksen 97 km/h nopeuteen 3,7 sekunnissa ja huippunopeuden 235 km/h. 28,1 kWh:n akku antaa jopa 129 km puhtaasti sähköistä toimintamatkaa, kun taas EREV-kokonaistoimintamatka on noin 579 km. Kori rakentuu alumiinisen tilakehikon varaan alumiini- ja hiilikuitupaneeleilla; paino on noin 2,3 tonnia.

Tämä on merkittävä muutos siihen verrattuna, mitä Karma lupasi vuosi sitten. Silloin samalla 566 hevosvoimalla ilmoitettiin 4,0 sekunnin kiihdytys 97 km/h nopeuteen, ja tuotannon aloituksen odotettiin alkavan jo vuoden 2025 neljännellä neljänneksellä. Nyt kiihdytysaika on lyhentynyt 3,7 sekuntiin, hinta on laskenut, ja toimitusaikataulu on vihdoin sidottu tiettyyn kuukauteen.

Ostajat voivat jo siirtyä autonsa konfigurointiin. Varaus edellyttää 5 000 dollarin käsirahaa, ja Karman omissa ehdoissa korostetaan erikseen, ettei varaus ole kauppasopimus.

Gyesera saapuu hetkellä, jolloin kalliit EREV-mallit eivät ole enää pelkästään kiinalainen ilmiö. Zeekr 9X esimerkiksi osoittaa, kuinka pitkälle premium-segmentti on jo edennyt tehon ja varustelun osalta: sen hybridijärjestelmä tuottaa 898 hevosvoimaa, ja akku on huomattavasti suurempi. Karma ei vastaa suurimmilla luvuilla, vaan amerikkalaisella valmistuksella, nelipaikkaisella Gran Coupe -korilla ja selvästi matalammalla aloitushinnalla.

Seuraavaksi ilmestyvät Amaris GT ja täysin sähköinen Kaveya. Ensin mainittua odotetaan vuoden 2027 neljännellä neljänneksellä, kun taas yli 1 000 hevosvoiman Kaveya saapuu vuoden 2028 alussa. Mutta juuri Gyeseran joulukuinen lanseeraus on nyt testi sille, pystyykö uusi hinta muuttamaan Karman vuosia kestäneen uudelleenkäynnistyksen todellisiksi toimituksiksi.

Tämä suomenkielinen versio on laadittu tekoälykäännöksen avulla SpeedMen toimituksellisessa valvonnassa. Alkuperäisen jutun on kirjoittanut Nikita Novikov

Tuoreimmat artikkelit