Hyundai IONIQ V hinta 2026: ennakkotilaushinnat ja tekniset tiedot Chengdusta
© A. Krivonosov / SPEEDME
119 900 juania — tällä hinnalla Beijing Hyundai avasi uuden IONIQ V:n ennakkotilaukset Chengdun automessuilla. Keskitason versio maksaa 129 900 juania, ja Long-Range-versio 139 900 juania. SPEEDME:n paikan päällä olevat toimittajat kertovat, että täysimittaisen markkinoillelaskun odotetaan tapahtuvan myöhemmin.
Hinta on erityisen kuvaava verrattuna Beijing Hyundain omaan mallistoon. Merkin viralliset sivut ilmoittavat tällä hetkellä sähköautoisen EO:n aloitushinnaksi 119 800 juania — vain 100 juania vähemmän kuin perus-IONIQ V:n. Toisin sanoen kunnianhimoisemman IONIQ-perheen uusi auto päätyi käytännössä samaan hintaluokkaan.
Tämä on jo seuraava luku mallin tarinassa: elokuun 12. päivä SPEEDME kertoi IONIQ V:n ennakkotilausten alkamispäivästä ja keskeisistä ominaisuuksista sen jälkeen, kun auto debytoi Pekingin automessuilla 2026. Silloin hinta oli vielä suurin tuntematon tekijä.
IONIQ V on pituudeltaan 4900 mm, leveydeltään 1890 mm, korkeudeltaan 1470 mm, ja akseliväli on 2900 mm. Tarjolla on sähkömoottoreita, joiden teho on 140 kW ja 168 kW — noin 190 ja 228 hevosvoimaa. CATL:n litiumrautafosfaattiakut ovat kapasiteetiltaan 53,5 tai 66,8 kWh, ja ilmoitettu CLTC-toimintamatka on varusteesta riippuen 520, 540, 620 tai 650 km.
Panostus ei rajoitu pelkkään sähköiseen voimalinjaan. Hyundain viralliset sivut vahvistavat 27-tuumaisen 4K-näytön, Cyber Eye -heijastenäytön, Snapdragon 8295 -sirustopakan, Baidu Wenxin- ja Doubao-tekoälymallien integroinnin sekä Momentan L2+-tason kuljettajan avustinjärjestelmän. Hyundai korostaa myös CATL-teknologian käyttöä ja sitä, että auto on kehitetty nimenomaan kiinalaisille ostajille.
Nykyiset 119 900–139 900 juanin luvut ovat toistaiseksi vain ennakkotilaushintoja Kiinassa. Dollarimuunnos on vain suuntaa-antava eikä liity mahdolliseen hintaan muilla markkinoilla. IONIQ V:n virallista kansainvälistä myyntiä ei ole toistaiseksi ilmoitettu.
Tämä suomenkielinen versio on laadittu tekoälykäännöksen avulla SpeedMen toimituksellisessa valvonnassa. Alkuperäisen jutun on kirjoittanut Polina Kotikova