Deepal S05 ja S09 2026: hinnat, tekniset tiedot ja toimintamatka vertailussa

© A. Krivonosov / SPEEDME

SPEEDME.RU:n valokuvaajat kuvasivat Chengdu Motor Show'ssa 2026 kaksi Deepal-katumaasturia, jotka edustavat merkin mallistoin vastakkaisia päita. Osastolla oli lippulaiva, kuusipaikkainen S09, joka on yli 5,2 metriä pitkä, sekä selvästi kompaktimpi S05, joka oli läpikäynyt merkittävän päivityksen vain kaksi viikkoa ennen messuja.

Kuvista näkyy hyvin ero mallien asemoinnissa. S09 on rakennettu suureksi perheen katumaasturiksi, jossa on isot renkaat, kehittynyt valaistus ja massiivinen kori, kun taas valkoisella S05:llä on coupémäisempi profiili, lyhyet ylitykset ja minimaalinen määrä koristeellisia elementtejä.

Juuri päivitettyä S05:ttä voidaan pitää osaston tuoreimpana uutisena: modernisoitu malli tuli Kiinan markkinoille 6. elokuuta 2026. Tärkein tekninen muutos oli LiDARin ilmestyminen ja tehokkaampi kuljettajan avustinjärjestelmien elektroniikka.

Deepal S05 sai LiDARin, mutta säilytti 272 hevosvoimaa

Päivitetty S05 on 4620 mm pitkä, 1900 mm leveä ja 1600 mm korkea. Akseliväli on 2880 mm. Suhteellisen kompaktista korista huolimatta auto tarjoaa 492 litran tavaratilan sekä lisäksi 159 litran säilytystilan etuosassa.

Vuoden 2026 mallin Kiinan versio tarjotaan nyt takavetoäisenä sähköautona. Sähkömoottori tuottaa 200 kW eli 272 hevosvoimaa ja 320 Nm vääntöä. Kiihtyvyys 100 km/h:iin kestää noin 6,3 sekuntia.

Ostaja voi valita joko 56,1 tai 68,8 kWh:n akun. Varustelusta riippuen ilmoitettu CLTC-toimintamatka on 520 tai 620 km. 3C-pikalatauksen ansiosta lataus 30:stä 80:een % kestää enintään 15 minuuttia.

Korkeammat varustetasot saivat 128-kanavaisen Hesai-LiDARin ja kaksi Horizon Robotics J6M -piiriä. Tämä on yksi pääeroista edelliseen S05:een verrattuna.

Viralliset hinnat vaihtelevat 119 900:sta 151 900 juaniin. Lanseerauksessa on voimassa erikoiskampanjahinta 115 900–144 900 juania.

Vertailun vuoksi, Säksassa sähköinen Deepal S05 maksaa 41 990 eurosta alkaen takavetoäisenä 272 hevosvoiman versiona, kun taas nelivetoinen 435 hevosvoiman versio hinnoitellaan 44 990 euroon.

S09 — toinen luokka

Vierellä seisova Deepal S09 vaikuttaa huomattavasti suuremmalta. Se on 5205 mm pitkä, 1996 mm leveä ja 1800 mm korkea, akseliväli on 3105 mm. Sisätilassa on kolme istuinriviä ja kuusi istuinpaikkaa.

Toisin kuin S05, S09 on sarjahybridi. Nykyisessä takavetoäisessä vuoden 2026 versiossa sähkömoottori tuottaa 231 kW eli noin 314 hevosvoimaa ja 375 Nm vääntöä. 110 kW:n 1,5-litrainen turbobensiinimoottori toimii ensisijaisesti generaattorina.

Uusin versio sai CATL-akun, jonka kapasiteetti on 53,5 kWh. Valmistaja ilmoittaa jopa 310 km sähköisen toimintamatkan CLTC-syklissä, kun taas tiukemmalla WLTC-menetelmällä luku on noin 240 km. Kokonaistoimintamatka yltää noin 1210 kilometriin.

Yli viiden metrin pituudesta ja noin 2,67 tonnin painosta huolimatta takavetoäinen S09 kiihtyy 100 km/h:iin 7,9 sekunnissa ja voi saavuttaa 205 km/h:n huippunopeuden. Varustukseen kuuluu kaksoiskolmiotukivarsietuakseli, monilinkkinen taka-akseli ja ilmajousituselementtejä, ja korkeammat varustetasot käyttävät Huawein Qiankun ADS -kuljettajan avustinjärjestelmää.

Nykyinen S09 Ultra Long Range -versio maksaa suositushinnaltaan 259 900 juania, ja jälleenmyyjien tarjoukset alkavat noin 249 900 juanista.

Kumpi kahdesta Deepalista on kiinnostavampi Venäjän markkinoille

Venäjän markkinoille kumpikin malli on potentiaalisesti kiinnostava, mutta eri syistä. S05 on jo maailmanlaajuinen auto: Changan on tuonut sen Euroopan markkinoille, joilla ovat saatavilla sekä 272 hevosvoiman takavetoäinen versio että 435 hevosvoiman kaksimoottorinen versio.

S09 puolestaan on suunnattu ensisijaisesti Kiinan kysyntään suurista kuusipaikkaisista EREV-katumaastureista. Muodoltaan se on lähellä Li Auto L9:ää ja muita suuria perheautoja, mutta noin 33 000 euron Kiinan hinnalla se on huomattavasti halvempi kuin moni kilpailija.

Rinnakkaistuonnissa hintaetu pieneniä huomattavasti kierrätysmaksun, kuljetuksen ja tullin vuoksi. Erityisen herkkä näille kustannuksille olisi yli 300 hevosvoiman S09.

Deepalin näyttely Chengdussa osoittaa siis hyvin merkin nykyisen strategian: S05:n pitäisi olla maailmanlaajuinen massamalli, kun taas S09 vastaa kalliimmasta perhesegmentistä. Molemmat autot panostavat lisäksi vähemmän epätavalliseen muotoiluun ja enemmän toimintamatkaan, pikalataukseen ja kehittyneeseen elektroniikkaan.