Tesla leikkaa hinnat, vie Autosteerin perusmalleista
Tesla poistaa Autosteerin Model 3 ja Y Standardista – säästö vai riski?
Tesla leikkaa hinnat, vie Autosteerin perusmalleista
Tesla toi edullisemmat Model 3 ja Y Standard -versiot, mutta poisti Autosteerin. Hintaleikkaus ohjaa kohti FSD:tä, mikä herättää kritiikkiä ja riskejä.
2025-10-14T15:39:03+03:00
2025-10-14T15:39:03+03:00
2025-10-14T15:39:03+03:00
Tesla on joutunut tulilinjalle sen jälkeen, kun yhtiö toi markkinoille edullisemmat Model 3:n ja Model Y:n Standard-versiot. Noin 5 000 dollarin hinnanleikkauksen saavuttamiseksi yhtiö karsi Autosteerin, Autopilotin keskeisen toiminnon. Bloggaaja Everyday Chrisin mukaan Tesla antoi ymmärtää, että muutos on tapa ohjata ostajia Full Self-Driving -paketin suuntaan; sen hinta on 8 000 dollaria tai vaihtoehtoisesti 99 dollaria kuukaudessa tilauksena.Seurauksena perusversiot edellyttävät nyt kuljettajalta manuaalista ajamista, ellei tämä maksa kehittyneemmistä toiminnoista. Tesla ei aiemmin ollut poistanut Autosteeria kokoonpanosta lanseerauksen jälkeen, ja suunnanmuutos synnytti somessa kipakan vastareaktion. Massamallin varustetasossa kaistanpitoavustuksen pudottaminen tekee säästöstä vähemmän suoraviivaisen.Asiantuntijoiden mukaan valmistaja pyrkii paikkaamaan edullisten mallien niukkoja katteita myymällä ohjelmistopohjaisia kyvykkyyksiä. Analyytikot kuitenkin epäilevät, että halvempien Teslojen ostajat haluaisivat sijoittaa tuhansia autopilottiin, joka on yhä keskeneräinen. Siirto vaikuttaa korkean riskin kokeilulta — yritykseltä kääntää rajoite myynnin vipuvarreksi.
Tesla, Model 3, Model Y, Standard, Autosteer, Autopilot, Full Self-Driving, FSD, hintaleikkaus, hinnanalennus, ohjelmistot, kaistanpitoavustin, perusmallit, tilaus, kritiikki, riskit
2025
Michael Powers
news
Tesla poistaa Autosteerin Model 3 ja Y Standardista – säästö vai riski?
Tesla toi edullisemmat Model 3 ja Y Standard -versiot, mutta poisti Autosteerin. Hintaleikkaus ohjaa kohti FSD:tä, mikä herättää kritiikkiä ja riskejä.
Michael Powers, Editor
Tesla on joutunut tulilinjalle sen jälkeen, kun yhtiö toi markkinoille edullisemmat Model 3:n ja Model Y:n Standard-versiot. Noin 5 000 dollarin hinnanleikkauksen saavuttamiseksi yhtiö karsi Autosteerin, Autopilotin keskeisen toiminnon. Bloggaaja Everyday Chrisin mukaan Tesla antoi ymmärtää, että muutos on tapa ohjata ostajia Full Self-Driving -paketin suuntaan; sen hinta on 8 000 dollaria tai vaihtoehtoisesti 99 dollaria kuukaudessa tilauksena.
Seurauksena perusversiot edellyttävät nyt kuljettajalta manuaalista ajamista, ellei tämä maksa kehittyneemmistä toiminnoista. Tesla ei aiemmin ollut poistanut Autosteeria kokoonpanosta lanseerauksen jälkeen, ja suunnanmuutos synnytti somessa kipakan vastareaktion. Massamallin varustetasossa kaistanpitoavustuksen pudottaminen tekee säästöstä vähemmän suoraviivaisen.
Asiantuntijoiden mukaan valmistaja pyrkii paikkaamaan edullisten mallien niukkoja katteita myymällä ohjelmistopohjaisia kyvykkyyksiä. Analyytikot kuitenkin epäilevät, että halvempien Teslojen ostajat haluaisivat sijoittaa tuhansia autopilottiin, joka on yhä keskeneräinen. Siirto vaikuttaa korkean riskin kokeilulta — yritykseltä kääntää rajoite myynnin vipuvarreksi.
