McLaren 750S:n tuotanto päättyy 2027: tiedot, 788HS ja seuraaja

© mclaren.com

McLaren 750S:n viimeisiä yksilöitä voi yhä tilata, mutta 4,0-litraisella V8-moottorilla varustetun superauton tuotanto päättyy vuonna 2027. Brittiläinen valmistaja on vahvistanut ottavansa vastaan viimeisiä tilauksia, mikä päättää 720S-mallista vuonna 2017 alkaneen noin kymmenvuotisen malliperheen.

Autocar, Auto Express ja Car and Driver kertoivat tuotannon päättymisestä McLareniin viitaten. Tarkkaa lopetuspäivää tai jäljellä olevien tuotantopaikkojen määrää ei ole julkaistu.

Malliperhe alkoi 720S:stä, jossa oli hiilikuitumonokokki ja 4,0-litrainen kaksoisturbo-V8. Myöhemmin tuli rajumpi 765LT, ja vuonna 2023 750S peri perusrakenteen.

Vaikka 750S muistutti ulkoisesti edeltäjäänsä, noin 30 % sen osista oli uusia tai uudistettuja. 4,0-litrainen V8 tuottaa 750 hv ja 800 Nm, ja coupén pienin kuivapaino on 1 277 kg. Kiihtyvyys 0-100 km/h kestää 2,8 sekuntia.

Malliperheen viimeinen kehitysversio on heinäkuussa 2026 esitelty rajoitetun tuotannon 788HS. Siinä on aggressiivisempi aerodynamiikka ja 788 hv:n 4,0-litrainen V8. Valmistus on rajattu 200 autoon, joista 100 on coupéita ja 100 Spider-malleja, ja jokaisen yksilön viimeistelee McLaren Special Operations.

750S:n tuotannon loppu osuu samaan aikaan McLarenin malliston laajan uudistuksen kanssa. Merkki valmistelee uusia urheiluautoja ja on virallisesti vahvistanut aikovansa ensimmäistä kertaa korkean suorituskyvyn SUV-segmenttiin. Laajennus kuuluu 500 miljoonan punnan investointiohjelmaan.

Seuraavia keskimoottorimalleja koskevat tiedot on erotettava toisistaan. P34-projektin kerrotaan saavan noin 810 hv:n V6-hybridivoimalinjan ja sijoittuvan Arturan sekä poistuvan 750S:n väliin. Auto Express puolestaan kertoo, että 750S:n suoran seuraajan odotetaan käyttävän W1-hyperauton uuden voimalinjan kanssa sukua olevaa hybridi-V8:aa. McLaren ei ole vielä julkaissut mallin täydellisiä teknisiä tietoja tai esittelyaikataulua.

750S:n poistuminen ei siis tarkoita, että McLaren luopuisi polttomoottoreista. Yhtiö jatkaa niiden kehittämistä ja yhdistää niitä yhä useammin hybridijärjestelmiin.

Lähin vahvistettu etappi on 750S:n tuotannon päättyminen vuonna 2027. Niin kauan kuin McLaren ottaa vastaan viimeisiä tilauksia, uuden 750S:n voi edelleen saada nykyisellä sähköistämättömällä V8:lla. Suoran seuraajan esittelyajankohtaa ja täydellisiä teknisiä tietoja ei ole vielä virallisesti ilmoitettu.