Renault Kangoo E-Tech: 52 kWh akku, 354 km WLTP ja 100 kW lataus

© media.renault.com

Saman 30 minuutin aikana pikalaturilla päivitetty Renault Kangoo E-Tech voi nyt palauttaa jopa 240 km toimintamatkaa aiemman 179 km:n sijaan. Lisäys on 61 km eli noin 34 %. Renault kasvattaa samalla ajoakun kapasiteetin 45:stä 52 kWh:iin ja DC-pikalatauksen enimmäistehon 80:stä 100 kW:iin. Näin lataus 15:stä 80 %:iin kestää 40 minuutin sijaan 30 minuuttia.

Renaultin mukaan sähköinen Kangoo Van ja henkilö-Kangoo yltävät versiosta ja korimallista riippuen enintään 354 km:n WLTP-toimintamatkaan. Arvo odottaa vielä hyväksyntää. Akun kapasiteetti kasvaa noin 15,6 %, ja käytössä on uuden sukupolven NMC-kemia, joka on sukua Renault 4:n ja Renault 5 E-Tech electricin akkutekniikalle.

Aiemman 90 kW:n, 120 hv:n ja 245 Nm:n sähkömoottorin tilalle tulee kaksi vaihtoehtoa: 100 kW, 135 hv ja 270 Nm tai 115 kW, 155 hv ja 300 Nm. Mukana ovat neljä ohjauspyörän siivekkeillä säädettävää energian talteenoton tasoa, akun esilämmitys ennen latausta sekä V2L ulkoisten sähkölaitteiden virransyöttöön. EV Route Planner osaa suunnitella latauspysähdykset matkan varrelle.

Myös matkustamo uudistuu: multimediaruudun koko kasvaa 8:sta 10 tuumaan, OpenR Link saa uudistetun ja nopeamman käyttöliittymän, ja puhelimen langaton lataus tukee nyt enintään 25 W:n tehoa. Mallisto säilyy 4,49 ja 4,91 metrin koripituuksilla, ja henkilöversioissa on enintään seitsemän istumapaikkaa.

Uudistus koskee nykyistä eurooppalaista Kangoo-mallistoa eikä liity Japanissa hiljattain esiteltyyn Kangoo Limitée -rajoitettuun erikoismalliin. Renault ei ole vielä ilmoittanut uudistettujen Kangoo- ja Kangoo Van -mallien hintoja; ne luvataan julkistaa lähiviikkoina.