Hyundai esittelee Elantra N TCR:n ja Ioniq 5 N:n Chengdussa
Hyundai Elantra N TCR Edition ja Ioniq 5 N debytoivat Chengdussa 2025
Hyundai esittelee Elantra N TCR:n ja Ioniq 5 N:n Chengdussa
Hyundai esitteli Chengdussa Elantra N TCR Editionin ja sähköisen Ioniq 5 N:n: 280 hv ratahenkeä ja jopa 650 hv, 0–100 km/h 3,4 s, 566 km CLTC, 800 V pikalataus.
2025-08-31T17:07:14+03:00
2025-08-31T17:07:14+03:00
2025-08-31T17:07:14+03:00
Vuoden 2025 Chengdun autonäyttelyssä Hyundai toi lavalle kaksi uutta N-suorituskykymallia: Elantra N TCR Edition -sedanin ja täyssähköisen Ioniq 5 N -crossoverin.Elantra N TCR Edition on rakennettu rata-ajo mielessä. 2,0-litrainen turboahdettu GDI tuottaa 280 hv, ja 19-tuumaiset TCR-tyyliset vanteet sekä urheilulliset ulkoyksityiskohdat täydentävät kokonaisuuden. Ohjaamossa Alcantara kohtaa N-malliston tunnusomaiset korostukset. Kokonaisuus viestii selvästä kierrosaikafokuksesta, kuitenkaan arjen käyttöä uhraamatta.Sähköinen Ioniq 5 N hyödyntää kahta moottoria, jotka NGB-tilassa tarjoavat jopa 650 hv; 0–100 km/h sujuu 3,4 sekunnissa. CLTC-toimintamatka yltää 566 kilometriin, ja 800 voltin arkkitehtuuri lataa akun noin 18 minuutissa 80 prosenttiin. Paperilla luvut asettavat sen tukevasti nopeimpien ja samalla käyttökelpoisimpien sähköcrossoverien joukkoon.Kaksikko alleviivaa Hyundain halua yhdistää suorituskyky ja edistynyt tekniikka. Elantra N puhuttelee kuljettajia, joiden arkeen mahtuu vauhtia ja ratapäiviä, kun taas Ioniq 5 N osoittaa, mihin sähköinen suorituskyky voi yltää, ja vaikuttaa valmiilta kilpailemaan paikasta vuoden 2025 dynaamisimpien sähköisten crossoverien joukossa.
Hyundai, Elantra N TCR Edition, Ioniq 5 N, Chengdu 2025, suorituskyky, sähköauto, crossover, 800 V, 566 km CLTC, 0–100 km/h 3,4 s, 280 hv, 650 hv, N-mallit, rata-ajo, lanseeraus
2025
Michael Powers
news
Hyundai Elantra N TCR Edition ja Ioniq 5 N debytoivat Chengdussa 2025
Hyundai esitteli Chengdussa Elantra N TCR Editionin ja sähköisen Ioniq 5 N:n: 280 hv ratahenkeä ja jopa 650 hv, 0–100 km/h 3,4 s, 566 km CLTC, 800 V pikalataus.
Michael Powers, Editor
Vuoden 2025 Chengdun autonäyttelyssä Hyundai toi lavalle kaksi uutta N-suorituskykymallia: Elantra N TCR Edition -sedanin ja täyssähköisen Ioniq 5 N -crossoverin.
Elantra N TCR Edition on rakennettu rata-ajo mielessä. 2,0-litrainen turboahdettu GDI tuottaa 280 hv, ja 19-tuumaiset TCR-tyyliset vanteet sekä urheilulliset ulkoyksityiskohdat täydentävät kokonaisuuden. Ohjaamossa Alcantara kohtaa N-malliston tunnusomaiset korostukset. Kokonaisuus viestii selvästä kierrosaikafokuksesta, kuitenkaan arjen käyttöä uhraamatta.
Sähköinen Ioniq 5 N hyödyntää kahta moottoria, jotka NGB-tilassa tarjoavat jopa 650 hv; 0–100 km/h sujuu 3,4 sekunnissa. CLTC-toimintamatka yltää 566 kilometriin, ja 800 voltin arkkitehtuuri lataa akun noin 18 minuutissa 80 prosenttiin. Paperilla luvut asettavat sen tukevasti nopeimpien ja samalla käyttökelpoisimpien sähköcrossoverien joukkoon.
Kaksikko alleviivaa Hyundain halua yhdistää suorituskyky ja edistynyt tekniikka. Elantra N puhuttelee kuljettajia, joiden arkeen mahtuu vauhtia ja ratapäiviä, kun taas Ioniq 5 N osoittaa, mihin sähköinen suorituskyky voi yltää, ja vaikuttaa valmiilta kilpailemaan paikasta vuoden 2025 dynaamisimpien sähköisten crossoverien joukossa.
