Ford takaisinkutsu: 59 000 autoa, lohkolämmittimen paloriski
Ford kutsuu takaisin 59 000 autoa USA:ssa ja Kanadassa lohkolämmittimen paloriskin vuoksi
Ford takaisinkutsu: 59 000 autoa, lohkolämmittimen paloriski
Ford kutsuu takaisin 59 000 autoa Kanadassa ja USA:ssa lohkolämmittimen paloriskin vuoksi. Katso mallit ja korjausaikataulu; vaihto asiakkaille veloituksetta.
2025-10-20T22:43:03+03:00
2025-10-20T22:43:03+03:00
2025-10-20T22:43:03+03:00
Ford kutsuu takaisin 59 000 autoa Yhdysvalloissa ja Kanadassa moottorin lohkolämmittimeen liittyvän paloriskin vuoksi. Yhtiö havaitsi, että joissakin autoissa lämmitin voi vuotaa jäähdytysnestettä. Jos laite on kytketty virtalähteeseen ilman GFCI-suojakytkintä (vikavirtasuoja), neste voi aiheuttaa oikosulun, joka joissain tapauksissa on johtanut tulipaloihin. Suurin osa tapauksista raportoitiin Kanadassa.Ongelma koskee Ford- ja Lincoln-malleja, kuten Bronco Sport, Ranger, Maverick, Escape, Explorer ja Corsair, sekä tuotannosta poistettuja MKC- ja Fusion-malleja. Omistajille suositellaan, ettei lämmitintä kytketä pistorasiaan ennen kuin osa on vaihdettu. Takaisinkutsun yhteydessä asiakkaille lähetetään ilmoitukset, ja jälleenmyyjät asentavat uuden osan veloituksetta.Ensimmäiset kirjeet on tarkoitus lähettää lokakuussa, ja varsinainen korjausvaihe on suunniteltu varhaiseen vuoteen 2026. Vuoden 2025 automarkkinaa ajatellen tämä on jälleen selvä viesti: turvallisuus pidetään etusijalla, vaikka kampanjat olisivat kalliita ja maineelle hankalia. Se muistuttaa samalla, että avoimuus ja ripeä toteutus painavat nyt enemmän kuin säästöt.Ford ehti reagoida ajoissa, mutta jo pelkkä lämmittimeen liittyvien palojen mahdollisuus on huolestuttava merkki. Alueilla, joilla talvi on ankara, tällaiset järjestelmät ovat elintärkeitä, ja luotettavuuden on oltava tinkimätöntä – sellaista, johon voi nojata jo ennen kuin moottori ehtii lämmetä. Tässä pelissä luottamus rakentuu hitaasti ja säröytyy nopeasti.
Ford takaisinkutsu, moottorin lohkolämmitin, paloriski, USA, Kanada, Bronco Sport, Ranger, Maverick, Escape, Explorer, Corsair, Lincoln, MKC, Fusion, turvallisuus, korjausaikataulu
2025
Michael Powers
news
Ford kutsuu takaisin 59 000 autoa USA:ssa ja Kanadassa lohkolämmittimen paloriskin vuoksi
Ford kutsuu takaisin 59 000 autoa Kanadassa ja USA:ssa lohkolämmittimen paloriskin vuoksi. Katso mallit ja korjausaikataulu; vaihto asiakkaille veloituksetta.
Michael Powers, Editor
Ford kutsuu takaisin 59 000 autoa Yhdysvalloissa ja Kanadassa moottorin lohkolämmittimeen liittyvän paloriskin vuoksi. Yhtiö havaitsi, että joissakin autoissa lämmitin voi vuotaa jäähdytysnestettä. Jos laite on kytketty virtalähteeseen ilman GFCI-suojakytkintä (vikavirtasuoja), neste voi aiheuttaa oikosulun, joka joissain tapauksissa on johtanut tulipaloihin. Suurin osa tapauksista raportoitiin Kanadassa.
Ongelma koskee Ford- ja Lincoln-malleja, kuten Bronco Sport, Ranger, Maverick, Escape, Explorer ja Corsair, sekä tuotannosta poistettuja MKC- ja Fusion-malleja. Omistajille suositellaan, ettei lämmitintä kytketä pistorasiaan ennen kuin osa on vaihdettu. Takaisinkutsun yhteydessä asiakkaille lähetetään ilmoitukset, ja jälleenmyyjät asentavat uuden osan veloituksetta.
Ensimmäiset kirjeet on tarkoitus lähettää lokakuussa, ja varsinainen korjausvaihe on suunniteltu varhaiseen vuoteen 2026. Vuoden 2025 automarkkinaa ajatellen tämä on jälleen selvä viesti: turvallisuus pidetään etusijalla, vaikka kampanjat olisivat kalliita ja maineelle hankalia. Se muistuttaa samalla, että avoimuus ja ripeä toteutus painavat nyt enemmän kuin säästöt.
Ford ehti reagoida ajoissa, mutta jo pelkkä lämmittimeen liittyvien palojen mahdollisuus on huolestuttava merkki. Alueilla, joilla talvi on ankara, tällaiset järjestelmät ovat elintärkeitä, ja luotettavuuden on oltava tinkimätöntä – sellaista, johon voi nojata jo ennen kuin moottori ehtii lämmetä. Tässä pelissä luottamus rakentuu hitaasti ja säröytyy nopeasti.
