MG Chengdun autonäyttelyssä 2025: Cyberster, MG4 ja MG5
Chengdun autonäyttely 2025: MG paljasti sähköisen Cyberster-urheiluauton, jopa 520 km rangea tarjoavan MG4:n pikalatauksella sekä nuorekkaan MG5-sedanin.
2025-08-31T19:14:36+03:00
2025-08-31T19:14:36+03:00
2025-08-31T19:14:36+03:00
Chengdun autonäyttelyssä 2025 MG toi esiin näyttävän joukon uutuuksia, jotka alleviivasivat merkin suuntaa kohti urheilullisempaa luonnetta ja älykkäämpää tekniikkaa.Huomion vei MG Cyberster — merkin ensimmäinen sarjatuotantoinen urheiluauto lokinsiipiovilla. Kansainvälisille ostajille suunnattu malli yhdistää dramaattisen siluetin täyssähköiseen voimalinjaan ja toimi osaston tunteikkaana katseenvangitsijana.Osastolla nähtiin myös uudistettu MG4 useina versioina: tuotantohatchbackeja siistityllä sisustalla sekä radalle päin kallellaan olevia prototyyppejä leveytetyllä korilla ja kookkaalla takasiivellä. Sähköinen MG4 lupaa jopa 520 km yhdellä latauksella ja tukee pikalatausta; paperilla tämä näyttää kilpailukykyiseltä.Kirkkaan oranssina esitelty MG5-sedan ei jäänyt huomaamatta. Nuorelle yleisölle suunnattuna se tarjoilee sporttisen olemuksen, reilut tilat ja modernin multimediakokonaisuuden — ja rohkea väri tekee oikeutta tavoitteelle.Tällä kokonaisuudella MG viestitti laajasta skaalasta — konsepteista sarjavalmiisiin ratkaisuihin — ja vahvisti halunsa kilpailla sekä edullisten sähköautojen luokassa että imagovetoisten urheiluautojen kentässä. Kaksisuuntainen lähestymistapa antaa mallistolle selkeän suunnan ja tuntuu näyttelyn perusteella luontevalta.
Chengdun autonäyttely 2025: MG paljasti sähköisen Cyberster-urheiluauton, jopa 520 km rangea tarjoavan MG4:n pikalatauksella sekä nuorekkaan MG5-sedanin.
Michael Powers, Editor
Chengdun autonäyttelyssä 2025 MG toi esiin näyttävän joukon uutuuksia, jotka alleviivasivat merkin suuntaa kohti urheilullisempaa luonnetta ja älykkäämpää tekniikkaa.
Huomion vei MG Cyberster — merkin ensimmäinen sarjatuotantoinen urheiluauto lokinsiipiovilla. Kansainvälisille ostajille suunnattu malli yhdistää dramaattisen siluetin täyssähköiseen voimalinjaan ja toimi osaston tunteikkaana katseenvangitsijana.
Osastolla nähtiin myös uudistettu MG4 useina versioina: tuotantohatchbackeja siistityllä sisustalla sekä radalle päin kallellaan olevia prototyyppejä leveytetyllä korilla ja kookkaalla takasiivellä. Sähköinen MG4 lupaa jopa 520 km yhdellä latauksella ja tukee pikalatausta; paperilla tämä näyttää kilpailukykyiseltä.
Kirkkaan oranssina esitelty MG5-sedan ei jäänyt huomaamatta. Nuorelle yleisölle suunnattuna se tarjoilee sporttisen olemuksen, reilut tilat ja modernin multimediakokonaisuuden — ja rohkea väri tekee oikeutta tavoitteelle.
Tällä kokonaisuudella MG viestitti laajasta skaalasta — konsepteista sarjavalmiisiin ratkaisuihin — ja vahvisti halunsa kilpailla sekä edullisten sähköautojen luokassa että imagovetoisten urheiluautojen kentässä. Kaksisuuntainen lähestymistapa antaa mallistolle selkeän suunnan ja tuntuu näyttelyn perusteella luontevalta.
