Toyota Tundra vs Tacoma : comparatif gabarit et moteurs
Toyota Tundra vs Tacoma : tailles, cabines, suspensions, moteurs et capacités
Toyota Tundra vs Tacoma : comparatif gabarit et moteurs
Comparatif Toyota Tundra vs Tacoma : gabarits, cabines, suspensions, moteurs, charges et remorquage. Trouvez le pick-up Toyota adapté à vos besoins réels.
2025-10-27T09:36:51+03:00
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Les deux pickups de Toyota visent des missions différentes. Voici un face-à-face clair pour voir comment Tundra et Tacoma se distinguent par leurs dimensions, leurs cabines, leurs suspensions, leurs moteurs et leurs capacités — histoire de choisir plus sereinement l’outil qui convient.1. GabaritTundraPick-up pleine taille aux proportions généreuses et à la garde au sol notablement élevée. Son empreinte au sol plus imposante facilite le transport d’objets volumineux et les travaux exigeants, tout en préservant le confort à bord grâce à un habitacle spacieux et une benne accueillante.TacomaPick-up de gabarit intermédiaire, plus compact et avec une position d’assise relativement plus basse. Cette configuration rend le stationnement urbain nettement moins stressant et lui offre une belle agilité dans les rues étroites. Malgré des dimensions mesurées, il aligne la puissance et la polyvalence nécessaires au quotidien.2. Styles de cabineTacomaLes versions de cabine proposées sont :XtraCab — une cabine deux portes intermédiaire avec un petit espace arrière pour les passagers ;Double Cab — une configuration cinq portes classique avec une vraie seconde rangée et un bel espace intérieur.TundraProposé avec les formats suivants :Double Cab — similaire à la Double Cab du Tacoma, avec quatre portes et une banquette arrière commode ;CrewMax — une cabine nettement agrandie, encore plus confortable et offrant davantage de place pour les bagages ou du matériel supplémentaire.3. SuspensionTacomaAdopte une architecture classique à ressorts à lames. Une solution robuste et stable en tout-terrain, qui peut toutefois rogner sur l’agrément sur chaussée lisse et lors des longs trajets.TundraOpte pour une suspension indépendante à plusieurs étages, en outre dotée d’un système pneumatique. Cette approche affine le comportement et le confort, limite les vibrations et les mouvements de caisse sur les portions dégradées et renforce le sentiment de sécurité.4. MoteurTacomaMue par un quatre-cylindres turbo moderne pouvant délivrer jusqu’à 326 chevaux et un couple maximal allant jusqu’à 465 pound-feet. Suffisant pour la ville et les tâches standard, sans forcer.TundraÉquipée d’un V6 turbocompressé puissant, capable de développer jusqu’à 437 chevaux et un pic de 583 pound-feet de couple. Un ensemble taillé pour les charges lourdes et les longues liaisons.5. Charge utile et remorquageTundraLa charge utile atteint un niveau impressionnant — jusqu’à 5 443 kg. De quoi déplacer d’importants volumes et offrir une solide capacité de traction pour une remorque lourde ou d’autres véhicules.TacomaLe chiffre est sensiblement inférieur ici, mais reste suffisant pour la plupart des usages domestiques et professionnels courants — la charge utile maximale est d’environ 2 950 kg. Si vous prévoyez d’emporter davantage, la Tundra s’impose.
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2025
Michael Powers
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Toyota Tundra vs Tacoma : tailles, cabines, suspensions, moteurs et capacités
Comparatif Toyota Tundra vs Tacoma : gabarits, cabines, suspensions, moteurs, charges et remorquage. Trouvez le pick-up Toyota adapté à vos besoins réels.
Michael Powers, Editor
Les deux pickups de Toyota visent des missions différentes. Voici un face-à-face clair pour voir comment Tundra et Tacoma se distinguent par leurs dimensions, leurs cabines, leurs suspensions, leurs moteurs et leurs capacités — histoire de choisir plus sereinement l’outil qui convient.
1. Gabarit
Tundra
Pick-up pleine taille aux proportions généreuses et à la garde au sol notablement élevée. Son empreinte au sol plus imposante facilite le transport d’objets volumineux et les travaux exigeants, tout en préservant le confort à bord grâce à un habitacle spacieux et une benne accueillante.
Tacoma
Pick-up de gabarit intermédiaire, plus compact et avec une position d’assise relativement plus basse. Cette configuration rend le stationnement urbain nettement moins stressant et lui offre une belle agilité dans les rues étroites. Malgré des dimensions mesurées, il aligne la puissance et la polyvalence nécessaires au quotidien.
2. Styles de cabine
Tacoma
Les versions de cabine proposées sont :
XtraCab — une cabine deux portes intermédiaire avec un petit espace arrière pour les passagers ;
Double Cab — une configuration cinq portes classique avec une vraie seconde rangée et un bel espace intérieur.
Tundra
Proposé avec les formats suivants :
Double Cab — similaire à la Double Cab du Tacoma, avec quatre portes et une banquette arrière commode ;
CrewMax — une cabine nettement agrandie, encore plus confortable et offrant davantage de place pour les bagages ou du matériel supplémentaire.
3. Suspension
Tacoma
Adopte une architecture classique à ressorts à lames. Une solution robuste et stable en tout-terrain, qui peut toutefois rogner sur l’agrément sur chaussée lisse et lors des longs trajets.
Tundra
Opte pour une suspension indépendante à plusieurs étages, en outre dotée d’un système pneumatique. Cette approche affine le comportement et le confort, limite les vibrations et les mouvements de caisse sur les portions dégradées et renforce le sentiment de sécurité.
4. Moteur
Tacoma
Mue par un quatre-cylindres turbo moderne pouvant délivrer jusqu’à 326 chevaux et un couple maximal allant jusqu’à 465 pound-feet. Suffisant pour la ville et les tâches standard, sans forcer.
Tundra
Équipée d’un V6 turbocompressé puissant, capable de développer jusqu’à 437 chevaux et un pic de 583 pound-feet de couple. Un ensemble taillé pour les charges lourdes et les longues liaisons.
5. Charge utile et remorquage
Tundra
La charge utile atteint un niveau impressionnant — jusqu’à 5 443 kg. De quoi déplacer d’importants volumes et offrir une solide capacité de traction pour une remorque lourde ou d’autres véhicules.
Tacoma
Le chiffre est sensiblement inférieur ici, mais reste suffisant pour la plupart des usages domestiques et professionnels courants — la charge utile maximale est d’environ 2 950 kg. Si vous prévoyez d’emporter davantage, la Tundra s’impose.
