Jetta M6 : prix, autonomie et caractéristiques

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Jetta a ouvert en Chine les précommandes de sa première voiture électrique de série, la M6. Le prix d'accès est fixé à 80 800 yuans, tandis que la version haut de gamme M6 555 Ultra coûte 99 800 yuans. Trois variantes sont annoncées : 465 Pro à 80 800 yuans, 555 Max à 90 800 yuans et 555 Ultra à 99 800 yuans.

Le prix était la principale information qui manquait lors de la présentation de la Jetta M6 au salon de Chengdu en août. À l'époque, la marque acceptait les réservations anticipées avec un acompte de 66 yuans, crédité à hauteur de 2 000 yuans lors de l'achat, mais sans révéler le tarif complet. La M6 se positionne désormais clairement sur le segment abordable : même la version la plus chère reste sous le seuil psychologique des 100 000 yuans.

La berline mesure 4 806 mm de long et affiche un empattement de 2 820 mm. Selon la version, le moteur électrique avant développe 113 ou 145 kW, soit environ 154 ou 197 ch. Les batteries CALB assurent une autonomie annoncée de 465 ou 555 km selon le cycle chinois CLTC. L'habitacle reçoit une instrumentation numérique et un écran de 15,6 pouces en définition 2.5K.

L'électronique constitue un autre point fort. La M6 utilise une puce Horizon Robotics Journey 6M et un système d'aide à la conduite reposant sur des caméras. Des fonctions d'assistance guidées par la navigation sur autoroute et en ville sont annoncées. Le contenu exact de chaque finition pourra encore évoluer avant le lancement commercial officiel.

Pour FAW-Volkswagen, il ne s'agit pas d'un simple véhicule électrique bon marché lancé isolément. Le groupe avait déjà annoncé avant la présentation de la M6 l'arrivée de Jetta sur le marché des électriques abordables et prévoit d'élargir la gamme électrifiée de la marque. Le lancement commercial complet est prévu pour la mi-octobre.

Les montants de 80 800 à 99 800 yuans restent pour l'instant des prix de précommande. La grille tarifaire définitive sera connue après le lancement officiel d'octobre. Ce sera alors le bon moment pour comparer plus précisément la M6 aux modèles de BYD, Geely et Leapmotor sur l'un des segments les plus disputés du marché chinois.