Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 2026: prix et nouveautés
Mercedes-Benz dévoile le CLA Shooting Brake 2026: versions, technologies et tarifs
Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 2026: prix et nouveautés
Découvrez le nouveau Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 2026: design affûté, MBUX NTG7, moteurs 200 et 260 4MATIC mild-hybrid, équipements et prix en baisse.
2025-10-28T18:47:47+03:00
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Mercedes-Benz a officiellement dévoilé le nouveau CLA Shooting Brake 2026. Le modèle conserve sa silhouette reconnaissable tout en adoptant des technologies actualisées et une tarification plus affûtée. Deux versions sont proposées — CLA 200 et CLA 260 4MATIC Collector’s Edition — affichées à 309 200 et 386 000 yuans, respectivement. Le fleuron coûte désormais 8 400 yuans de moins que l’an passé.Visuellement, l’auto reste fidèle aux codes de la marque: ligne sportive, optiques étirées et proportions dynamiques. Elle mesure 4,69 m de long pour un empattement de 2,73 m. La palette comprend des classiques comme Arctic White et Cosmos Black, ainsi que des teintes MANUFAKTUR telles que Far Peak Gray et Lava Red. L’équipement de série inclut des jantes de 18 pouces chaussées de pneus 225/45 R18, un choix raisonnable qui met en valeur le dessin sans surenchère.À bord, le CLA 2026 reprend la recette contemporaine de Mercedes. Deux écrans de 10,25 pouces sont réunis derrière un même panneau et font tourner le dernier MBUX avec interface NTG7. Toutes les versions reçoivent des sièges sport en cuir nappa, un nouveau volant à deux branches et un toit panoramique. Côté assistance, la dotation est fournie: régulateur de vitesse adaptatif, caméra de recul et surveillance de la pression des pneus. L’ensemble paraît pensé avec soin plutôt que démonstratif pour la galerie.Le CLA 200 s’appuie sur un 1.3 turbo de 120 kW (163 ch), associé à une boîte à double embrayage à 7 rapports avec embrayage humide. Plus musclé, le CLA 260 4MATIC ajoute un 2.0 avec système mild-hybrid 48 V, pour 165 kW (224 ch) et 350 Nm. Il s’accouple à une transmission à 8 rapports et à la transmission intégrale, un dispositif conçu pour des reprises sereines et une tenue rassurante sur chaussée glissante — sur le papier, un accord bien adapté à ce format.Ce millésime 2026 s’inscrit comme une nouvelle étape dans la remise à jour de la gamme compacte Mercedes-Benz. En préservant l’élégance du dessin et la qualité perçue de l’habitacle tout en ajoutant davantage de technologie et des tarifs plus affûtés, le CLA Shooting Brake se positionne parmi les breaks premium les plus équilibrés du moment — une évolution mesurée plutôt qu’une révolution, et c’est précisément ce qui la rend pertinente.
Découvrez le nouveau Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 2026: design affûté, MBUX NTG7, moteurs 200 et 260 4MATIC mild-hybrid, équipements et prix en baisse.
Michael Powers, Editor
Mercedes-Benz a officiellement dévoilé le nouveau CLA Shooting Brake 2026. Le modèle conserve sa silhouette reconnaissable tout en adoptant des technologies actualisées et une tarification plus affûtée. Deux versions sont proposées — CLA 200 et CLA 260 4MATIC Collector’s Edition — affichées à 309 200 et 386 000 yuans, respectivement. Le fleuron coûte désormais 8 400 yuans de moins que l’an passé.
Visuellement, l’auto reste fidèle aux codes de la marque: ligne sportive, optiques étirées et proportions dynamiques. Elle mesure 4,69 m de long pour un empattement de 2,73 m. La palette comprend des classiques comme Arctic White et Cosmos Black, ainsi que des teintes MANUFAKTUR telles que Far Peak Gray et Lava Red. L’équipement de série inclut des jantes de 18 pouces chaussées de pneus 225/45 R18, un choix raisonnable qui met en valeur le dessin sans surenchère.
À bord, le CLA 2026 reprend la recette contemporaine de Mercedes. Deux écrans de 10,25 pouces sont réunis derrière un même panneau et font tourner le dernier MBUX avec interface NTG7. Toutes les versions reçoivent des sièges sport en cuir nappa, un nouveau volant à deux branches et un toit panoramique. Côté assistance, la dotation est fournie: régulateur de vitesse adaptatif, caméra de recul et surveillance de la pression des pneus. L’ensemble paraît pensé avec soin plutôt que démonstratif pour la galerie.
Le CLA 200 s’appuie sur un 1.3 turbo de 120 kW (163 ch), associé à une boîte à double embrayage à 7 rapports avec embrayage humide. Plus musclé, le CLA 260 4MATIC ajoute un 2.0 avec système mild-hybrid 48 V, pour 165 kW (224 ch) et 350 Nm. Il s’accouple à une transmission à 8 rapports et à la transmission intégrale, un dispositif conçu pour des reprises sereines et une tenue rassurante sur chaussée glissante — sur le papier, un accord bien adapté à ce format.
Ce millésime 2026 s’inscrit comme une nouvelle étape dans la remise à jour de la gamme compacte Mercedes-Benz. En préservant l’élégance du dessin et la qualité perçue de l’habitacle tout en ajoutant davantage de technologie et des tarifs plus affûtés, le CLA Shooting Brake se positionne parmi les breaks premium les plus équilibrés du moment — une évolution mesurée plutôt qu’une révolution, et c’est précisément ce qui la rend pertinente.
