Leapmotor B10 REEV en Australie 2026: arrivée et prix
Leapmotor B10 REEV: une hybride à prolongateur pour l’Australie en 2026
Leapmotor B10 REEV en Australie 2026: arrivée et prix
La Leapmotor B10 REEV arrive en Australie au printemps 2026: hybride à prolongateur d’autonomie, conduite 100% électrique, prix sous la B10 électrique.
2025-11-04T14:54:19+03:00
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La version hybride à prolongateur d’autonomie du Leapmotor B10 doit arriver sur le marché australien au printemps 2026.Dans cette configuration, le moteur essence sert uniquement de générateur pour produire de l’électricité et maintenir la charge de la batterie. La propulsion est assurée exclusivement par le moteur électrique; le bloc thermique, mécaniquement découplé des roues, n’entre pas en jeu pour les entraîner. L’ensemble conserve donc une sensation pleinement électrique et met en avant une délivrance de puissance souple et régulière, un choix technique cohérent pour l’usage quotidien.Selon les premières indications, le Leapmotor B10 REEV sera positionné sous la version 100 % électrique B10, aujourd’hui autour de 38 990 $. Les spécifications détaillées — cylindrée du moteur essence, puissance du générateur et capacité de la batterie — n’ont pas encore été communiquées par le constructeur. Cette orientation de prix laisse entrevoir un ticket d’entrée pragmatique, tandis que la discrétion sur la technique laisse penser que les derniers réglages sont encore en cours.
La Leapmotor B10 REEV arrive en Australie au printemps 2026: hybride à prolongateur d’autonomie, conduite 100% électrique, prix sous la B10 électrique.
Michael Powers, Editor
La version hybride à prolongateur d’autonomie du Leapmotor B10 doit arriver sur le marché australien au printemps 2026.
Dans cette configuration, le moteur essence sert uniquement de générateur pour produire de l’électricité et maintenir la charge de la batterie. La propulsion est assurée exclusivement par le moteur électrique; le bloc thermique, mécaniquement découplé des roues, n’entre pas en jeu pour les entraîner. L’ensemble conserve donc une sensation pleinement électrique et met en avant une délivrance de puissance souple et régulière, un choix technique cohérent pour l’usage quotidien.
Selon les premières indications, le Leapmotor B10 REEV sera positionné sous la version 100 % électrique B10, aujourd’hui autour de 38 990 $. Les spécifications détaillées — cylindrée du moteur essence, puissance du générateur et capacité de la batterie — n’ont pas encore été communiquées par le constructeur. Cette orientation de prix laisse entrevoir un ticket d’entrée pragmatique, tandis que la discrétion sur la technique laisse penser que les derniers réglages sont encore en cours.
