Rivian R1T 2025: le pick-up électrique bat des supercars
Rivian R1T Quad Motor 2025: 0 à 60 mph en 2,6 s, plus rapide que le Cybertruck
Rivian R1T 2025: le pick-up électrique bat des supercars
Découvrez comment le Rivian R1T 2025 Quad Motor (1 025 ch, 1 198 Nm) abat le 0 à 60 mph en 2,6 s, signe 10,6 s au quart de mile et devance le Cybertruck.
2025-11-30T16:09:28+03:00
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Rivian montre que le marché des pick-up électriques vient de changer de dimension. Le R1T remis à jour, dans sa version Quad Motor Max Pack, délivre 1 025 hp et 1 198 Nm de couple. Ces chiffres cessent d’être de simples effets de brochure lorsqu’un pick-up d’environ 7 000 livres atteint 60 mph en seulement 2,6 s. Voir une telle masse bondir ainsi a quelque chose de surréaliste.Lors d’essais indépendants récents, le pick-up a couvert le quart de mile en 10,6 s et franchi la ligne à 206 km/h — un résultat comparable à la Corvette E-Ray, l’une des américaines les plus rapides de ces dernières années. Dans le même temps, le Rivian distance le Tesla Cybertruck passé 60 mph ; à 70 mph, il est déjà devant, et à 100 mph, il compte près d’une seconde d’avance.Même les Porsche 911 GT3 RS, Ford Raptor R et Corvette Stingray cèdent en accélération en ligne droite, faisant de ce pick-up électrique l’un des engins les plus atypiques de son segment. Le secret tient à ses quatre moteurs électriques et à une réserve de couple massive, disponible dès qu’on la sollicite.Le R1T illustre la vitesse à laquelle le marché 2025 évolue : le poids n’est plus un frein à des performances explosives, et la propulsion électrique permet à un pick-up réellement pratique de flirter avec le territoire des supercars.
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2025
Michael Powers
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Rivian R1T Quad Motor 2025: 0 à 60 mph en 2,6 s, plus rapide que le Cybertruck
Découvrez comment le Rivian R1T 2025 Quad Motor (1 025 ch, 1 198 Nm) abat le 0 à 60 mph en 2,6 s, signe 10,6 s au quart de mile et devance le Cybertruck.
Michael Powers, Editor
Rivian montre que le marché des pick-up électriques vient de changer de dimension. Le R1T remis à jour, dans sa version Quad Motor Max Pack, délivre 1 025 hp et 1 198 Nm de couple. Ces chiffres cessent d’être de simples effets de brochure lorsqu’un pick-up d’environ 7 000 livres atteint 60 mph en seulement 2,6 s. Voir une telle masse bondir ainsi a quelque chose de surréaliste.
Lors d’essais indépendants récents, le pick-up a couvert le quart de mile en 10,6 s et franchi la ligne à 206 km/h — un résultat comparable à la Corvette E-Ray, l’une des américaines les plus rapides de ces dernières années. Dans le même temps, le Rivian distance le Tesla Cybertruck passé 60 mph ; à 70 mph, il est déjà devant, et à 100 mph, il compte près d’une seconde d’avance.
Même les Porsche 911 GT3 RS, Ford Raptor R et Corvette Stingray cèdent en accélération en ligne droite, faisant de ce pick-up électrique l’un des engins les plus atypiques de son segment. Le secret tient à ses quatre moteurs électriques et à une réserve de couple massive, disponible dès qu’on la sollicite.
Le R1T illustre la vitesse à laquelle le marché 2025 évolue : le poids n’est plus un frein à des performances explosives, et la propulsion électrique permet à un pick-up réellement pratique de flirter avec le territoire des supercars.
