Volvo EX30 Premium Edition: 28 600 € et wallbox incluse
Volvo EX30 Premium Edition à 28 600 € en Espagne, wallbox et installation incluses
Volvo EX30 Premium Edition: 28 600 € et wallbox incluse
Offre limitée en Espagne: Volvo EX30 Premium Edition à 28 600 € via financement, wallbox et installation incluses. Moteur 272 ch, batterie 51 kWh, 335 km WLTP.
2025-12-07T21:33:06+03:00
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Volvo place l’EX30 dans une tranche tarifaire plus acérée : en Espagne, pour une durée limitée, la Premium Edition est affichée à 28 600 €, avec borne domestique et installation incluses. L’offre court jusqu’au 31 décembre et modifie sensiblement le positionnement du modèle : pour situer, l’EX30 Single Motor en finition Essential débute autour de 35 800 €, si bien que cette promo passe nettement sous la version théoriquement d’accès. Dans le même temps, la Premium Edition est alignée sur le niveau d’équipement Core, habituellement au-dessus d’Essential, ce qui fait apparaître l’ensemble davantage comme une valeur ajustée que comme un simple rabais.Avec un bémol essentiel : les 28 600 € s’appliquent en cas d’achat à crédit via le programme de financement Volvo (montant financé minimum de 23 000 € et engagement d’au moins 36 mois). Si des aides publiques s’ajoutent, le prix clé en main peut baisser d’environ 7 850 €, pour tourner autour de 20 750 €. Un chiffre qui attire l’œil, certes conditionnel, mais dont l’arithmétique peut séduire le bon profil.Le bonus mis en avant, c’est une recharge à domicile clé en main. Le pack inclut une Wallbox Pulsar+ acceptant jusqu’à 7,4 kW en monophasé et jusqu’à 22 kW en triphasé, avec Wi‑Fi/Bluetooth et pilotage par application. L’installation est adaptée au site, couvre jusqu’à 200 mètres de câblage et convient aussi bien aux maisons individuelles qu’aux parkings d’immeubles. Inclure une borne dédiée lève un frein classique à l’électrique et ajoute une valeur très concrète au quotidien.Sur le plan technique, la Premium Edition s’appuie sur l’EX30 Single Motor : moteur électrique arrière de 272 ch et batterie LFP de 51 kWh, pour une autonomie WLTP annoncée de 335 km. La charge rapide en courant continu culmine à 134 kW, avec un passage de 10 à 80 % en environ 25 minutes. Sur le papier, une configuration simple et efficiente qui colle bien au positionnement prix.
Volvo EX30, Premium Edition, prix 28 600 €, Espagne, wallbox incluse, financement Volvo, batterie 51 kWh, 335 km WLTP, 272 ch, LFP, charge 134 kW, Single Motor, voiture électrique
2025
Michael Powers
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Volvo EX30 Premium Edition à 28 600 € en Espagne, wallbox et installation incluses
Offre limitée en Espagne: Volvo EX30 Premium Edition à 28 600 € via financement, wallbox et installation incluses. Moteur 272 ch, batterie 51 kWh, 335 km WLTP.
Michael Powers, Editor
Volvo place l’EX30 dans une tranche tarifaire plus acérée : en Espagne, pour une durée limitée, la Premium Edition est affichée à 28 600 €, avec borne domestique et installation incluses. L’offre court jusqu’au 31 décembre et modifie sensiblement le positionnement du modèle : pour situer, l’EX30 Single Motor en finition Essential débute autour de 35 800 €, si bien que cette promo passe nettement sous la version théoriquement d’accès. Dans le même temps, la Premium Edition est alignée sur le niveau d’équipement Core, habituellement au-dessus d’Essential, ce qui fait apparaître l’ensemble davantage comme une valeur ajustée que comme un simple rabais.
Avec un bémol essentiel : les 28 600 € s’appliquent en cas d’achat à crédit via le programme de financement Volvo (montant financé minimum de 23 000 € et engagement d’au moins 36 mois). Si des aides publiques s’ajoutent, le prix clé en main peut baisser d’environ 7 850 €, pour tourner autour de 20 750 €. Un chiffre qui attire l’œil, certes conditionnel, mais dont l’arithmétique peut séduire le bon profil.
Le bonus mis en avant, c’est une recharge à domicile clé en main. Le pack inclut une Wallbox Pulsar+ acceptant jusqu’à 7,4 kW en monophasé et jusqu’à 22 kW en triphasé, avec Wi‑Fi/Bluetooth et pilotage par application. L’installation est adaptée au site, couvre jusqu’à 200 mètres de câblage et convient aussi bien aux maisons individuelles qu’aux parkings d’immeubles. Inclure une borne dédiée lève un frein classique à l’électrique et ajoute une valeur très concrète au quotidien.
Sur le plan technique, la Premium Edition s’appuie sur l’EX30 Single Motor : moteur électrique arrière de 272 ch et batterie LFP de 51 kWh, pour une autonomie WLTP annoncée de 335 km. La charge rapide en courant continu culmine à 134 kW, avec un passage de 10 à 80 % en environ 25 minutes. Sur le papier, une configuration simple et efficiente qui colle bien au positionnement prix.
