Corvette ZR1: record au Canadian Tire Motorsport Park
Chevrolet Corvette ZR1: nouveau record à Mosport avec le pack ZTK
Corvette ZR1: record au Canadian Tire Motorsport Park
Chevrolet Corvette ZR1 signe 1:18.2 au Canadian Tire Motorsport Park. Avec Ron Fellows et le pack ZTK, appui et stabilité signent un record marquant de série.
2025-12-13T07:41:18+03:00
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2025-12-13T07:41:18+03:00
La Chevrolet Corvette ZR1 continue d’empiler les records au tour en toute discrétion. Après une série remarquée sur les circuits américains, la marque en ajoute un de plus au Canadian Tire Motorsports Park. Sur place, un exemplaire de présérie doté du pack ZTK a signé un 1:18.2 avec Ron Fellows au volant. La vidéo est disponible en accès libre ici.Ce résultat prend d’autant plus de relief que Fellows détenait déjà le record pour une voiture de série sur ce tracé, établi auparavant au volant d’une Corvette Z06. La ZR1 a retranché près de quatre secondes à cette référence — un écart qui, sur un circuit de ce type, ressemble moins à un coup d’éclat isolé qu’à un saut générationnel. Sur le papier, c’est le genre de marge qui rebat calmement la hiérarchie des sportives.Selon Fellows, la performance repose sur trois ingrédients: un appui aérodynamique élevé, une stabilité au freinage et une délivrance de la puissance facile à lire. Avec le pack aérodynamique ZTK, la ZR1 génère plus de 550 kg d’appui à vitesse élevée, de quoi freiner plus tard et conserver de la vitesse dans les enchaînements rapides où Mosport récompense surtout la confiance dans l’auto. Ce cocktail ne cherche pas l’esbroufe: il libère du chrono avec une constance implacable.
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2025
Michael Powers
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Chevrolet Corvette ZR1: nouveau record à Mosport avec le pack ZTK
Chevrolet Corvette ZR1 signe 1:18.2 au Canadian Tire Motorsport Park. Avec Ron Fellows et le pack ZTK, appui et stabilité signent un record marquant de série.
Michael Powers, Editor
La Chevrolet Corvette ZR1 continue d’empiler les records au tour en toute discrétion. Après une série remarquée sur les circuits américains, la marque en ajoute un de plus au Canadian Tire Motorsports Park. Sur place, un exemplaire de présérie doté du pack ZTK a signé un 1:18.2 avec Ron Fellows au volant. La vidéo est disponible en accès libre ici.
Ce résultat prend d’autant plus de relief que Fellows détenait déjà le record pour une voiture de série sur ce tracé, établi auparavant au volant d’une Corvette Z06. La ZR1 a retranché près de quatre secondes à cette référence — un écart qui, sur un circuit de ce type, ressemble moins à un coup d’éclat isolé qu’à un saut générationnel. Sur le papier, c’est le genre de marge qui rebat calmement la hiérarchie des sportives.
Selon Fellows, la performance repose sur trois ingrédients: un appui aérodynamique élevé, une stabilité au freinage et une délivrance de la puissance facile à lire. Avec le pack aérodynamique ZTK, la ZR1 génère plus de 550 kg d’appui à vitesse élevée, de quoi freiner plus tard et conserver de la vitesse dans les enchaînements rapides où Mosport récompense surtout la confiance dans l’auto. Ce cocktail ne cherche pas l’esbroufe: il libère du chrono avec une constance implacable.
